轮胎尺寸，厚度，宽窄对汽车性能有什么影响

轮胎性能是矛盾体，要追求一个性能的极致必然需要损失另一种性能。
轮胎的宽窄影响轮胎的接地面积。更宽尺寸的轮胎，虽然会提升起步抓地力，但是同时也会为冲线时最高速度带来额外阻力。更窄尺寸的轮胎，滚阻会低，会助力后半程加速，但会导致起步时没必要的轮胎打滑并会给安全带来危害。轮胎选择时，要在提升起步抓地力和冲线时速之间找到一个平衡点。
轮胎的大小尺寸影响操控性能。在日常驾驶中，既需要用更大尺寸的轮胎来提高操控性能，有期望轮胎有理想的耗能。因此在选择轮胎尺寸时，需要找一个兼顾的平衡点。
轮胎的选择要根据车辆使用情况而定，不要随意更改规格。

高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；
反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。
【注意事项】
车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。