会的,爆震传感器发生故障时会引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,从而导致怠速不稳的。
爆震传感器是发动机电子控制系统中必不可少的重要部件,它的功用是检测发动机有无爆震现象,并将信号送入发动机ECU。常见的爆震传感器有两种,一种是磁致伸缩式爆震传感器,另一种是压电式爆震传感器。磁致伸缩式爆震传感器的内部有永久磁铁、靠永久磁铁激磁的强磁性铁心以及铁心周围的线圈。其工作原理是:当发动机的气缸体出现振动时,该传感器在7kHz左右处与发动机产生共振,强磁性材料铁心的导磁率发生变化,致使永久磁铁穿过铁心的磁通密度也变化,从而在铁心周围的绕组中产生感应电动势,并将这一电信号输入ECU。
压电式爆震传感器利用结晶或陶瓷多晶体的压电效应而工作,也有利用掺杂硅的压电电阻效应的。该传感器的外壳内装有压电元件、配重块及导线等。其工作原理是:当发动机的气缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时,外壳与配重块之间产生相对运动,夹在这两者之间的压电元件所受的压力发生变化,从而产生电压。ECU检测出该电压,并根据其值的大小判断爆震强度。
检查发动机水温传感器!应该是水温传感器的事情,发动机有俩水温传感器,一个是给仪表的一个是给电脑的,给仪表的是告诉现在水温显示,给电脑的是告诉电脑汽车发动机现在温度,当给电脑的水温传感器坏了之后电脑就收不到信号就会造成冷启动的时候电脑是按照平时混合气浓度配比所以才会造成怠速不稳,但是车热了之后就不会有这个问题了!
亲,您好!是的!引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,导致怠速不稳的!希望我的回答能帮到你,还请采纳!谢谢!
不会啊,爆震传感器是在车的马力不够了机头很抖时加大喷油,跟怠速没有半毛钱关系 。