京沪高铁预计在明年年底全线贯通,2011年五一前可完成铺轨,进入系统调试阶段,并于2012年通车运营。 全程运行时间4个多小时的京沪高铁,2012年之前通车运营后,也会考虑加挂卧铺车厢,提供多元化的客运产品。昨日,京沪高铁总指挥部有关人士透露,初步考虑,京沪高铁座票价格会是“比较合理”的500多元,但最终还要报国家发改委批准。 京沪高铁21站点 京沪高速铁路21个站点的设置分别在:北京、廊坊、天津2站、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江,常州、无锡、苏州、昆山和上海. 目前21个新建站,几乎都建在城市郊区。如高铁新上海虹桥站与市中心距离13公里,可能比虹桥机场还要远。 京沪高铁客源主要是三大部分,一是上海北京直达;二是上海南京间城市圈;三是天津北京间城市圈的客源。来自日本、法国的经验是,距离在300公里之间的城市圈是高铁盈利的主线线路段。京沪高铁沿途21站,但主要客流集中在上海、南京、济南、天津和北京五个枢纽站。而与京沪高铁平行运行的这两条城际客运专线恰好就连结了其中的四个枢纽站。它们必将与京沪高铁分食客源
京沪高铁初定于6月30日举行首发仪式,7月1日正式通车运营。初期开行的每天90对列车中,将有69趟从北京南驶出,第一班7时发车,最后一班18时40分发车,平均10分钟发一趟车。
京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速度可达380公里。共设置23个客运车站。计划2011年年底投入运营,争取2011年6月建成通车。
京沪高速铁路,简称京沪高铁客运专线,2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车。
已经开通了,现在是试运行,安全评估期间,7月1日正式售票。