城市交通，能彻底摆脱拥堵吗？

　　周光权说,交通拥堵已是一些大城市的“通病”。有调查显示,在北京、上海、广州这样的城市,市内汽车平均时速已从过去20多公里降至10公里内。同时,其它大中城市拥堵情况也日益明显,“有效解决交通拥堵,是城市发展要着重解决的难题”。他认为,如交通拥堵得不到缓解,将使城市空气污染加剧,影响市民身体健康。周光权强调:“如果人们每天都受到‘人在囧途’的折磨,工作效率和生活品质就会大打折扣。”
　　对此,周光权从交通规划、管理科学性和交通运行科技创新等方面提出了5项缓解城市拥堵的建议。
　　他认为,缓解城市拥堵,首先要提高城市建设规划的科学化水平,“新建城市半径、人口规模和道路建设等规划不能贪大求全”,“规划要有超前性,要利于市民出行”。其次,要提高交通网络规划和交通运行管理的科学性。他认为,治理交通拥堵不能仅局限于增加道路或加宽道路,“不能头痛医头、脚痛医脚,要制定整体整治方案,进行系统化治理”。他强调,要合理规划城市地面道路、地铁、空轨和路口立交等交通设施,最大限度提高交通运行效率。
　　同时,他还建议,要进行公交优先和一体化大公交改革,大力发展和优化公共交通事业。“应设立公交车道或公交优先车道,对违规进入公交优先车道的其它车辆进行处罚,让公交车辆快起来,提高运行效率”。(杨帆)