买车的朋友可以先按20%的价位来砍价,然后按裸车加保险就可以了,这样砍价一般不会错也不会吃亏,如果销售员叫你再多出钱都别答应,否则就直接换一家买,不能心软。
4S店的套路确实很多,尤其是针对于一些不懂车的消费者来说,他们就能赚到更多的利润。说白了,大部分消费者其实都被4S店的人给坑了,有些车的质量性能各方面可能根本就不值这个价钱,但是有很多财大气粗的消费者依然愿意花钱买。
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4s店买车砍价技巧
1、各个击破
销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价),这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走,而要把价格拆开,车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项,最后算完总价再整体砍砍。
2、欲盖弥彰
进4S店要知道自己想买哪一辆车,等到销售过来招呼时,表情上想买又略显犹豫,先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时,你就提一些竞争对手车型的一些特点,销售觉得你虽然想买车,但也不是非买这辆不可,还是要比较的。
3、货比三家
如果当地有两家及以上的同品牌经销商,那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能),可以先分别给两家降价,拿一家的优惠跟另外一家砍,来回几次,底价基本上就差不多了。另外要问清楚两家的现车情况,是否有您想要的配置,想要的颜色。
如果运气好,再加上砍价方法运用得当,那么少则几百元,多则上千元也是完全可以的。但是如果遇到一些车型刚上市不久太多抢手,或者是没有现货,那么很有可能就没有什么优惠可说。
买车砍价不能操之过急
了解行情
首先在买车前,可以通过网络来了解车型的情况,知道该车型的厂商指导价,不过厂商指导价只是厂商为了保证其与经销商的最大利益而向公众公布的价格,实际经销商从厂商拿到的提车价是远低于厂商指导价,否则经销商也没有利益可言。
注意裸车价与落地价区别
很多销售趁着不少消费者第一次买车,对于裸车价与落地价没有清楚了解,然后就可以蒙混从中获益。裸车价是4s店根据厂商提供的指导价来制定,销售会根据不同客户来进行报价。而落地价是最终成交价格,意味你真正办理好合法手续,可以把车开上马路的时候,车辆的所有费用加起来就是落地价。这其中包括很多费用,有整车价格、购置税、保险、车船税、上牌等等费用。
货比三家
通常一个城市往往不止同品牌4s店,所以在一家4s店询问价格后,可以适当砍一下价,了解销售能够给的最低价位。然后可以去另外一家4s店来看看,注意离开时最好透露你要去下一家看看。当你对价格有个谱后,就可以在下一家4s店可以再砍低价格,并且透露在上一家4s店可以出如此的价格。
故作姿态,表明让步实质继续进攻
如果价格一直没有砍低,那么我们可以把视线转移到送精品或者维修保养劵之类,不过一定要记住,在下订前要把这些东西说清楚,否则下订之后再谈那基本是没有可能的。
淡季买车更方便谈价
六月到八月,都可以说是一年当中的淡季,通常销售为了完成销量目标,会更多地和你谈价格,而在旺季,销售往往不需要担心这种情况。所以说,反其道而行之,淡季也能成为我们买车最便宜的时间段。
心态冷静
砍价一定要注意自己的表情语言,交流中你可以适当分析一下目标车型的缺点,尽量让销售在心理上认为你是行家。
保持良好气氛
有些人去砍价总是把气氛弄得太紧张,其实完全不需要这样,适度就好了。保持良好气氛,如果价格也这样了,那么可以尝试别的方法来减少购车成本。例如低开发票,这样可以降低之后缴纳的购置税,不过要注意的是,低开发票也有隐患,例如二手转让估价偏低、盗抢或事故理赔难获全款以及车辆出现质量问题时,向厂商追讨赔偿反而得不偿失。所以这种方法要慎用。
如果4S店没有优惠活动,砍价是很困难的,我就是说几乎没有砍价的希望。但4S店肯定希望把车卖出去,所以会变相的接受客户砍价,那就是增加配置,赠送内装饰,赠送保险等。这样其实也是降价,只是表现形式不一样而已。
4s店感觉砍价有点难,我以前试过,不过降低个一两万没有问题,还可以要些小礼品。
去4s店买车最多能“砍”多少?老销售员:按这个价格去砍,准没错