用地磅遥控器就可以更改和调整地磅称重的重量。想加可以加想减可以减的。很简单的一学就会了。遥控器可以随便的储存自己想要的重量。任何重量都可以储存。过磅的时候需要什么重量就按之前储存好的重量就行。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
普通应用
数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:
①模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于2000米;
地磅汽车应用
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:
①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
扩展资料:
地磅防作弊:
首先,当心电子遥控器控制重量。通常那种最关心的,在地磅称重过程中用遥控设备来调节重量的作弊,在第三方过磅时其实极少发生(但是也不能够忽视,因为一旦发生损失将不可估量)。
第三方地磅,例如个体户,他的地磅往往会存在重量差,早就设置好了,根本不需要遥控器。重量越大,比实际更轻轻。比如10吨内,重量和实际相符。但是一旦超过10吨,可能每吨吨的实际重量只有0.95吨。这种只有凭自己感觉或者换个地方过磅,多次比对。
水箱放水。水箱装水放水其实并不是什么大问题,主要是那种改装或加装过的水箱,例如中间加个隔断,从外面很难发现,这种作弊方式的防范措施一般还是让司机在磅房人员的监督下在过磅之前统一把水箱的水都放完,或者是在水箱口加装封条等措施。
与水箱相似的还有大的工具箱,仔细观察不难发现,回收商的工具箱往往是有两个而且左右对称。第一天空车过磅,第二天装车的时候可能存在误区,以为还是昨天的车,其实早就在工具箱里面装了东西。所以,如果是好几天的变卖,后续的几天也需要空车过磅。虽然麻烦但是必要。
参考资料:百度百科——地磅
电子地磅秤调试一般可用重量法进行,即将1/10最大秤量的砝码,依次放至地磅秤承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整地磅秤各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。
还有一种方法是参考电子地磅秤称重显示器技术说明书,检查各种功能键的正确性,提高地磅秤的称量准确度。 比如一台80吨至120吨地磅秤进行调校,最好找一台至少二三十吨的车辆先在外面你认为是正常的公磅称重,根据打印的磅单记录,把车辆开到要调校的地磅秤上,根据柯力称重仪表技术使用说明书里标定的步骤,把在公磅打印的磅单的毛重值输入称重仪表里,然后让车辆开出地磅秤范围,等称重仪表自动回0后,再把车辆开上地磅秤,若称重仪表显示的重量跟公磅打印的磅单记录一致,则可认为调校成功。
电子地磅秤选择梅特勒-托利多,梅特勒-托利多的产品适合各类公路运输和重载车辆的称重,满足不同行业、不同场合的称重要求,技术业内知名,准确可靠。
先用混凝土根据地磅传感器的位置浇筑基础 把地磅安装上去 测一下四个角的受力 让其受力均匀 用一个大重量的车去对外的地磅上称一下重量 回来把这个重量输入到你的地磅仪表上 反复上几次 调整一下重复性 再从地磅的两头分别上车调整一下偏载 基本上就可以了 可以咨询一下我 我在山东济南 专门做地磅的
地磅调整重量很简单,用地磅遥控器就可以调整地磅重量,可以加也可以减,过地磅的时候直接按遥控器就可以了,我很懂地磅遥控器希望能帮到你