比亚迪汽车唐怎么样？
比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本。
纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌。
至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。
当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。
款款盛唐风，丝丝遗龙气。中华大唐的设计风，比亚迪唐新能源车我感觉它的性价比很高了，乍一看配置，往往去到高端车才有的配置，现在它已经基本具备了。尤其在油耗方面，虽然总体来说有点高，但是别忘了它的身份，新能源车。还好，可以油电切换，就不费油了。舒适度呢，总的来说是非常好的一辆车，不仅外观漂亮，空间也很大，居家旅行必备的好车。
下面细细的讲一下。比亚迪唐新能源车内饰布局较为简约，简约却不简单，它在用料方面并不马虎，没有塑料的味道，车里面能摸得着的地方都是用真皮加有纹路设计的硬质材质，可以说已经很考究了。另外还配以金属拉丝装饰板，提升了它的品位，让比亚迪唐新能源车的内饰充满档次感和科技感。
比亚迪唐上的这块大屏是我用过最好用的车载多媒体系统了，一点也不夸张。驾驶者只要你用过安卓手机或是任何智能产品便可以轻松操作，非常时尚前卫，也很美观。可以说，这就是一台嵌在车上的安卓平板电脑。不仅如此，屏幕的精细度与操作的流畅性都是一流的，像是大荧幕的电影院，体验很棒，看着碟片，听着歌，驾驶时的疲劳一扫而光。连接上车上的网络，驾驶者便能通过比亚迪市场下载安卓软件了。让您轻松在线听歌，玩个游戏，刷个抖音都不在话下。
比亚迪唐新能源车是比亚迪公司推出的一款新车，它的油电混合功能可以说比较时尚，节能环保，清洁低碳，吸引了大批消费者购买。它的外形也很美，流线动感十足，各个角度的设计都有亮点。可以说像大唐朝一般红红火火，潮气蓬勃。它拥有更好的语音控制系统以及更多的远程服务，包括车辆自检，车辆定位等功能，还有更多更好用更好玩的应用诞生。
下面仔细描述一下吧。变速箱依旧是比亚迪自家的6速双离合。比亚迪唐新能源车采用了2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱的全新组合，关键是变速箱采用了现代派沃泰的6速手自一体变速箱，更加高科技化了，平顺性与匹配程度相比以往要更进一步。
唐DM搭载的2.0T引擎最大功率为151kW(205PS)/5500rpm。
它的峰值扭矩320N·m/1750-4500rpm。
操控性能方面，挡杆采用了机械式结构而非DM/EV版的电子挡杆，操纵敏捷，在操作上没有任何难度。比亚迪唐插电式混动版分为DM80和DM100两款，分别代表着纯电动续航最大续航里程分别为80km和100km。新能源车对大家可能很陌生，但是值得一提的是，全新一代唐对电池的温控有一个很智能的温控管理系统，有了这个温控系统的保护，使得电池能在一个合适的温度环境下工作，电池工作的监控很重要，因为电池对于新能源车的作用不言而喻。它保证了电池工作效率和使用寿命。
比亚迪唐新能源车我同事好哥们刚入手不久，白色的。刚开始觉得价位有点高，但是驾驶一段时间后，感觉还行，物有所值了。油耗烧油的话还是比较费油的，但是可以用节能的电方式驾驶，毕竟是新能源车吗，不过也能理解。用电就很省了。国家鼓励新能源车，新能源能为子孙造福，为什么不早点换一台呢。它的科技含量非常丰富，包含的黑科技也很多的。
这款车在配置方面，它的整体性价比还是很不错的。它的动力方面，不开空调的时候动力还是不错的,毕竟排量小，开了就感觉有点吃力了。
新能源车还是在动力方面不太给力啊。越野性上，这车操控就不用多讲,很好开，小车都好开。舒适度上，总体来说还是不错的。就是后排中间座位不适合长时间乘坐。再说说动力吧，我平时用电的,动力还不错的。它的前脸时尚有特色，整体线条分明突出，大爱啊。
它的内饰方面，设计的比较简约，颜色也好看，看起来比较舒服。整体打分我打85分，外观时尚、整体空间够用，就算挺好的了。舒适度方面，这款车已经很舒适了，驾驶开车没什么噪音，一般路面开着也很平稳，风驰电掣。保险费用也不高，购置税还免费，多好。维修保养都行，我问了，都不贵。保养一般三四百元就搞定了。有点小瑕疵小毛病也可以理解。比如车窗升降有小问题。
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