我的车是2009年重型柴油货车是否黄标？

黄标车界定范围标准是：

　　排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车为黄标车。

　　具体标准如下：

　　(一)2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车(北京为1999年1月1日前登记注册，上海为1999年7月1日前登记注册);

　　(二)2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

　　(三)2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

　　(四)2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车;

　　(五)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车;

　　(六)2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车;

　　(七)2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中大型载客汽车。

　　上述车型均属于黄标车。

今年起，我国的柴油车全面实施国四排放标准，而国三标准（发动机）的柴油车从此将不得销售和注册登记。而6月1日起，北京开始实施重型柴油车国五标准。于是，“国四柴油车6年后强制黄标”的传言甚嚣尘上，成为广大消费者购买柴油乘用车时最为担心的问题。
坊间流传的“柴油车6年成黄标”是一个断章取义的说法，也属于一个巧合。因为2008年7月1日前登记注册的低于国三标准的柴油车，到2014年刚好成为“黄标车”，所以就有了“柴油车6年成黄标”的说法。其实，2002年购买的柴油车到2014年被强制黄标，车龄远远不止6年。 今后，国四标准的柴油乘用车是否会被强制黄标，关键看车辆是否符合国家环保政策。就目前而言，今年1月1日起刚刚全面实施国四排放标准，何时车辆全面升级国五，何时会被强制黄标，并没有任何相关政策法规出台，可以说还“遥遥无期”，“国四柴油车6年后强制黄标”的说法并不足以采信。

不是，1996年之前的车才是黄标车