涡轮增压不是根据时速来启动的,而是达到一定转速之后才会介入,以标志3008为例,当转速达到1000转时,涡轮增压就会启动并介入。
标志3008配备的发动机由PSA与宝马联合开发,并应用Twin scroll双涡道涡轮技术。与其他涡轮增压发动机不同的是,该发动机仅1000转时,涡轮便开始介入工作,并在随后1400转时输出240牛·米的峰值扭矩。
扩展资料:
一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴的叶轮,叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气,使之增压之后进入气缸。
当发动机转速增快,废气的排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮又压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧,相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以实现增加发动机的输出功率了。
参考资料来源:人民网——1000转即可启动涡轮增压
只要打着火,涡轮就会转,没有什么启不启动,发动机启动,涡轮也跟着启动了,只是还没有发挥作用。涡轮需要达到一定转速,才会在进气道产生压力,从而增加发动机进气量,增加动力。涡轮产生明显效果的转速也不同,跟涡轮口径和发动机排量有关,口径越小,低转速就能发挥作用。大口径适合高转速大排量发动机。
注意!是挂档后超过空载负荷才会启动。如果是空档状态,你就是把油门踩断了涡轮也不会增压,用检测仪看数据流就知道了,空档无论如何加油,进气岐管压力都是33千帕……