补过的轮胎能跑长途吗

您好！如果您是正常的修补范围可以跑高速。首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

不能补的轮胎，师傅自然会建议更换，只要是能补的，补好了的话，
跑长途不会有问题，因为我自己就曾使用一条补过的轮胎，跑过来回好多趟的长途
一点事没有。
有一点建议，目前除去高端车型，国内大部分都是前驱前置车型，建议将补过的轮胎
放置在后轴较为放心。

供参考！

不能补的轮胎，师傅自然会建议更换，只要是能补的，补好了的话，
跑长途不会有问题，因为我自己就曾使用一条补过的轮胎，跑过来回好多趟的长途
一点事没有。
有一点建议，目前除去高端车型，国内大部分都是前驱前置车型，建议将补过的轮胎
放置在后轴较为放心。

是这样的啦
补过的
轮胎
最好是放在后轮使用，可以防止高速
爆胎
产生的危险，雨后要注意检查雨刷片，及时清洁
雨刷
下部前
风挡
下部通常处的流水槽及
排水孔
，防止雨水积存到前风档下边导致雨水渗入车内。及时
洗车
，清除粘附在
车身
上的酸性成分和杂物。
因刹车油容易和水融合，故当
雨季
时由于
天气
的潮湿水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入
制动液
内。如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的
高温
使水气化，在制动液中被压缩，导致制动失灵甚至失效。因此在连续
雨天
过后要注意
刹车系统
的油液检查和刹车系统的放气处理。除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身
寿命
。

没问题 如果要不能跑那基本告诉上就没车了 开车胎扎了是很正常的事