景观灯与路灯有什么区别

景观灯和路灯是两种不同的照明设备，它们在设计、功能和使用场景上存在一些区别。
首先，景观灯主要用于美化环境和营造氛围。景观灯通常采用较小的灯具，可以根据需要进行灯光的调节和变化，以展现不同的景观效果。景观灯的设计更加注重艺术性和装饰性，可以通过不同的灯光颜色、亮度和角度来烘托出建筑物、花园、广场等场所的美感。景观灯的安装位置一般在建筑物周围、公园、广场等场所，用于夜间照明和景观照明。
而路灯主要用于提供道路照明和行人安全。路灯通常采用较大的灯具，具有较高的亮度和照明范围，以确保道路上的行人和车辆能够清晰地看到前方的情况。路灯的设计更加注重实用性和功能性，一般采用白色光源，以提供良好的照明效果。路灯的安装位置一般在道路两侧或中央，用于夜间照明和交通安全。
其次，景观灯和路灯的使用场景也存在一定的差异。景观灯主要用于公共场所、商业区、旅游景点等地方，以提升环境的美观度和吸引力。景观灯可以通过不同的灯光效果，如投射、洒落、点缀等，为场所增添独特的魅力。而路灯主要用于道路、街道、人行道等地方，以确保行人和车辆的安全通行。路灯的设置可以提供足够的照明，使行人和车辆能够清晰地看到前方的情况，减少交通事故的发生。
最后，景观灯和路灯在能源消耗和环保性方面也存在一些差异。景观灯一般采用LED灯源，具有较低的能耗和较长的使用寿命，能够节约能源和减少维护成本。而路灯一般采用高压钠灯或LED灯源，虽然能耗较高，但由于路灯的数量较多，对能源的消耗也相对较大。因此，在路灯的设计和使用中，需要考虑节能和环保的因素，如采用智能控制系统、光感控制等技术，以减少能源的浪费和环境的污染。
综上所述，景观灯和路灯在设计、功能和使用场景上存在一些区别。景观灯主要用于美化环境和营造氛围，而路灯主要用于提供道路照明和行人安全。两者在能源消耗和环保性方面也存在一定的差异。

一、高度不同

　　路灯的常规高度是6-12米，也有一些路灯的常规高度是6-20米。但是景观灯的一般高度是3-6米，这是因为景观灯是观赏作用，不需要做太高，做得越高材料需要越多，造价也就越贵。

二、照明功率不同

　　路灯的照明功率一般会比较大，会在250-400W这个范围，而且要根据道路的宽度、周围的树木、灯杆的高度和是否影响周边居民等因素来考虑。

　　景观灯照明功率是比较小的，一般在80-150W，也有可能会更小。这是因为景观灯有基本的照明作用就可以了，它的最大作用就是要观赏性比较强，它的光源功率能够衬映出灯的整体形状就可以，不需要太亮。

三、应用场所不同

　　路灯一般是用于城市或者乡村的主干道、次干道、城市广场、小区等地方，照明需求一般要比较大。

　　景观灯一般是安装在独立的区域里，比如公园、园林、高档小区、商业步行街和休闲广场等地，在很多的旅游景区也会出现景观灯的身影。

　　四、功能不同

　　道路灯最主要的作用就是照明，要能够给行人和车辆提供比较好的照明亮度。但是景观灯只需要基本照明就可以了，它最主要的是观赏性，用来装饰周围的环境和营造气氛的。

景观艺术灯是现代景观中不可缺少的部分。它不仅自身具有较高的观赏性，还强调艺术灯的景观与景区历史文化、周围环境的协调统一。 景观艺术灯利用不同的造型、相异的光色与亮度来造景。例如红色光的灯笼造型景观灯为广场带来一片喜庆气氛，绿色椰树灯在池边立出一派热带风情。 景观灯适用于广场、居住区、公共绿地等景观场所。使用中要注意不要过多过杂，以免喧宾夺主，使景观显得杂乱浮华。 景观灯也有一定的坏处，例如：不环保等 户外灯具的细化、分类是一个很模糊的概念,市场上流行的分类术语应该说很多地方都存在着一些误区,下面是我根据自己在教学和工作中对户外灯具的理解,重新对户外灯具提出的分类概念。 具体分为：车行道灯(简称路灯)、步道与庭院灯、高杆灯、低位(草坪)灯具、投射灯具(泛光、小型投射灯)、下照灯、埋地灯、壁灯、水下灯、嵌入式灯、光纤照明系统、太阳能灯具,它们由于适用场所的不同,在功能和景观上的侧重又有所不同。 车行道灯在设计中应该关注的问题 车行道灯(路灯),主要突出功能性作用,我之所以把车行道灯归结为路灯,是因为根据该类灯所处位置和该类灯的目标对象较路灯的范围相对更窄。一般而言,车行道灯固定地确定了该类灯具所覆盖的范围,但是由于路灯在国际上已经被广泛地使用,我特意在后面注明车行道灯就是路灯,但是车行道灯应该说更能准确地反映灯的用途范围和受众对象。 车行道灯有这么几个问题需要我们注意,厂家在灯具设计的过程中也应该多加考虑。 一、截光问题 常规车行道灯根据配光分为截光、半截光、非截光三种类型,截光型灯具的最大光强方向是0—65°,半截光型的最大光强度是0— 75°。在指定的角度方向上所发出的光强最大允许值,截光型车行道灯超过了90°,而非截光最大只能达到80°,快速路主干道及迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路、市中心或商业中心的道路、大型交通枢纽等干道严禁采用非截光车行道灯,在次干道支路、主要供行人和非机动车通行的居住区道路不得采用非截光车行道灯。 二、反射器的使用 在很多城市的交通干道,由于路灯照射方向的固定,一些地方不能充分照明,不能达到理想的照明效果。解决这种情况一般有两种办法：一是移动车行道灯；二是在需要的位置重新安装路灯。前者会形成新的照明盲点,还有就是移动路灯比较麻烦,涉及到线路的更改、灯具和相关配套的转移。因此,城市建设需要一种全新的、更适应城市日新月异变化的灯具,实际上解决的办法很简单,只需要在路灯上安装反射器,可以利用反射器灵活地调节功能,轻松地把光投送到需要的地方,不需要移动灯具,也不需要购买新的路灯,成本更少,效果却同样明显,并且给城市留出了更多的空间。 反射器正成为城市照明运用的一个新的亮点。城市照明需求的变化对户外灯具的制造企业提出了新的要求,那就是要如何更大程度地进行创新,来满足这种需求。古镇企业确实在数量上居于世界前列,但仅仅是一个灯饰产品的制造中心和销售中心,对于那些能适应城市建设的功能性灯具的开发非常缺乏专业积累,希望古镇企业加强这方面的努力。 步道与庭院灯设计中应注意的问题 步道与庭院灯实际上是两类灯的结合,庭院灯注重景观性,步道灯注重功能性,这两者本可以分开各自形成自己的体系,但是经过考虑,还是把两者融合在一起,归结为步道庭院灯系列。 步道庭院灯在设计中应该注意下面一些问题： 1、步道庭院灯多以漫射光的形式存在,漫射光与直射光不同的是不会产生过多的阴影,使颜色变亮和变暗时都显得更加的柔和。但是漫射光形式的步道庭院灯需要解决的一个重要问题是发光体表面温度过高。就目前市面上流行的步道庭院灯来看,很少产品能解决这样的问题。 2、仰角、肩距的计算。仰角、肩距的计算,可以在功能作用和景观作用之间达成很好的平衡,比如,仰角的设计如果考虑到了相应的景观设计,那么就能更好的体现景观的作用,还能在功能上满足人们的需要。 但是,我国的灯具企业在灯具设计中却欠缺这样的考虑,就必然导致缺乏人性化,并与环境难以相适应。 低位灯具(穴草坪灯系列) 低位灯具首先需要关注的是设计概念的创新,其次是功能的人性化和多样性,我在日本看到了一款低位灯,这款灯具不但起着照明、美化的作用,还起着警示的作用,它告诉过路人员,前面的弯度大、出入人员多,请驾车者和路行者小心。低位灯要做到功能多样和景观照明的统一,需要引进复合设计的思路,尽可能地做到功能照明和景观照明的协调配合。 其他类灯具情况的简单介绍 高杆灯是指长度在10—15米之间的户外灯具；投射灯具分为建筑物泛光灯具和小型投光灯具,一般而言,如果建筑物体多凹凸变化,建议使用小型投光灯具,当然这样的小型投光灯具的缺点是投光不够远；下照灯(天花板灯、吸顶灯)这类灯要注重光的均匀分布；埋地灯出现的主要问题是不能有效防潮、防湿、外部温度太高、泛光控制的配件难以跟上等；嵌入式灯具,它的作用是把光压下去,并要注重表面亮度的控制；水下灯要注重防水等级和高斑的控制；光纤照明灯具,现在主要是`指LED灯具；太阳能灯具,是未来户外灯具发展的方向。

路灯
基本解释 通常指安装在电线杠，沿街道墙壁，公路等用来道路照明的灯具
路灯通常按发出光线的形状来划分种类。具体划分方法,国际照明委员会（CIE）建议按投射、扩展、控制 3项内容进行。 ①投射。表示灯具发出的光线沿道路纵向的扩散程度,分为短、中、长3种。 ②扩展。表示灯具发出的光线在道路横向的扩散程度，分为窄、一般、宽 3种。 ③控制。表示灯具控制眩光的程度，分为有限、中等、严格3种。 路灯的安装方式有托架式、高挑式、直杆式、悬索式和吸壁式等几种（见图）。

景观灯一般定位于独立的区域内，自给自足的照明。一般高度在3.6m左右，照明功率80-150w，有的会更小，造型随意，没有约束。
路灯是要根据道路宽度、车流量，周围树木、建筑高度，是否影响周边居民等环节计算，得出的大概安装型号。高度8-20m，功率250-400w。

景观灯除了照明功能，更注重观赏效果，而路灯则更注重照明功能。