机油粘度的选择应参照四大原则:1、首先要遵循发动机制造商原厂设计的要求,不同厂家的发动机设计的精度不同,工况也不同,因此,对机油的粘度要求也是不一样的,如果没有科学合理的理由,最好不要随意更改原厂设计的粘度标准!2、考虑到寒冷地区对机油低温流动性的影响,防止机油因低温凝固造成发动机无法冷启动!3、还要考虑到老旧车辆发动机磨损对机油粘度的影响,原则上老旧车辆对机油粘度的要求建议要比新车略高一点点!4、原来要求使用普通矿物油的发动机后升级成合成油的,合成机油的粘度可以适当降低,升级后机油消耗量对于新车可能不太明显,但对于老旧车辆机油的消耗量可能会增加,这个要考虑到!总结:可以用,放心用!