温度超过正常温度对机器的破坏大。
若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
扩展资料
当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。
降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
参考资料来源:百度百科-汽车开锅
参考资料来源:中国新闻网-司机朝开锅水箱淋水被烫成重伤
开锅的本质就是冷却液温度过高。但不一定就代表发动机受损,需要大修。
事实上,只要发动机没有遭遇“高温冲缸”,都是不需要大修,甚至可以说发动机缸体本体是不存在维修需要的。仅仅只需要修理好冷却系统即可!
一般情况下,水泵本身几乎不会坏的,但水泵有漏水的可能性。然后节温器坏,风扇坏,都会引起高温。只要一项一项排查,是不难找到故障点的。
要看情况的,如果开锅后你及时停车,待发动机冷却后还能发动的话,基本是不需要搞大修的,然后就需要检查汽缸床是否损坏了,检查汽缸床损坏的方法一是,看机油有没有增加,看机油是否变为白色,就是看机油里有没有水。而是在冷车的情况下打开水箱盖,发动汽车,看水箱里的水有没有气泡或者涌出来,看排气管有没有大量的水流出。如果看见机油增加,变为白色,水箱有气泡等,就需要更换汽缸床。
一、水箱开锅继续驾驶的后果:
气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
二、汽车开锅原因有:
1.水泵出现故障,造成不循环.
2.喷油定时过迟,产生后燃,也会引起发动机高温.
3.水箱散热片是否堵塞.
4.节温器故障,打不开.
5.风扇不转,风扇皮带是否过松,打滑引起.
6.防冻液少不少水.
造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容,欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致水箱缺水,如果未及时检查发现并添加水,就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。
3、温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况,开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了,开锅危害重大,伤车伤人,因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上,突然瞅一眼仪表盘附近的水温表,发现温度已达100摄氏度,这个时候估计您坐不住了,靠边停,打个双闪,开始下车给水箱加水。维修专家提醒,此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液,100摄氏度还在正常温度范围内,没有达到沸点,防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度,其沸点为120摄氏度。
如果加的是水,估计是快开锅了,但不管是防冻液还是水,这个时候都不能去揭开水箱盖看,因为此时的水箱内有水蒸气,压力很大,一旦揭开盖,水蒸气就会喷出,后果很严重。