直流系统动力母线电压为什么比控制母线电压高？

2024年11月13日 09:05

有4个网友回答

网友（1）：

动力母线电压高些是为了减小导线和设备的电流。二者有高有低，方便查找故障。

网友（2）：

要考虑传输损耗，一般用都是用弱电控制强电，这是从人的安全出发的

网友（3）：

这只是1个设计问题，适当的有所区分，容易辨认。

网友（4）：

直流系统中合闸母线电压低的原因可能有以下几种：一是充电机停运造成直流系统电压降低；二是多台设备同时合闸造成电压低；三是直流动力负荷启动；还有蓄电池老化容量下降等。
直流流系统中合闸母线电压低最直接的后果严重时会造成开关合不上闸，直接影响一次系统的安全运行和事故处理。
根据电压低的具体原因进行处理：充电机跳闸若因一次系统冲击影响可重新启动，若交流电源故障或充电机本身故障应换备用充电机待充电机或交流电源恢复后重新切回原充电机运行。对多台开关同时合闸电压低的解决一是确认蓄电池容量是否足够，不够可以考虑更换大容量蓄电池或设备改造时更换开关的合闸方式，临时可以考虑将可能同时合闸的开关数量进行限制，对备自投的高压电机适当进行限制，这些工作需要继保专业进行核算后确定。对于直流动力负荷的运行应是事故状态下，正常除定期试转不应长时间运行。蓄电池老化应及时更换，更换时应考虑直流负荷的大小并留有一定余度。