想买辆公路赛自行车，高手推荐

　　首先确认一下，公路车是不能用碟刹的，因为碟刹是装在山地车上用来速降的，需要轮胎突然抱死，要是在公路车上装的话会很危险。在高速行驶中轮胎抱死会车毁人亡的。。。。~~
　　要组装的话就不要心疼钱，至少要2000左右。1000左右的公路车没有必要组装，那样不会买到什么好货，还不如买原装。
　　要是你实在要组的话，
　　首先，去挑选一个车架，价格和品牌要 自己斟酌。顶级的车架有像LOOK之类的，一个车架就一万多。
　　然后选择前叉，公路车的要注意前叉的质量要轻。在挑选这两样的时候要 注意型号一致，不要前叉用28寸车架用26寸。
　　接下来就是轮组，公路车的轮组会很贵。在挑选的时候要注意段位，就是花鼓可一装的小飞片数。一般公路车用8、9段就差不多了。
　　然后是变速系统，建议使用SHIMANO的，这个牌子的变速是很好用的，质量也很好。一般的就是用单独刹车把和单独的手拨。要是要高端一些的就用手变，这种变速器是把手拨和刹车把结合在一起，解决了在高速行驶中手离开车把变速的危险动作。还有大飞和小飞，SHIMANO有套装。
　　最后就是刹车系统，公路车用V刹，也建议用SHIMANO的。刹车线之类的杂物老板会向你推荐。
　　至于水壶架啊，车灯啊，车包啊之类的杂物就要自己去根据个人喜好去挑选了。
　　祝你组车顺利！

呃……碟刹公路……
兄弟，先扫个盲先哈，虽然我玩山地对公路不是非常了解，但我可以说对比山地，公路车的门槛比较高。1500的山地车还可以考虑自己拼，但是公路就没那个必要了。而且一千多的公路只能说是休闲或者代步公路。想拼都找不到零件，一个公路车的普通架子就去掉你预算的一半了，还是最不怎样的那种。
再有就是，公路车据我所知，真的没有碟刹这个说法。公路车都是用V刹夹器的。
现在很流行名牌汽车贴标的自行车，我可以告诉你，那些都只是噱头！性价比很低的，而且很多特别不专业，还不如买国产的。
900多元的公路车，其配件必然不会涉及到正宗的公路车配件套装，所以也不用介绍多。但是哪怕是民用或者代步的公路，其速度对比起山地车还是非常有优势的。
我的建议是，1000元左右的公路车，买贵的不如买便宜的。因为性能都差不多，而且都不涉及公路车的运动套装。喜德盛就有500元左右的公路车就可以了，你可以看着预算和个人喜好挑选。也推荐一下捷安特的入门公路。

捷安特风速2700
之所以向楼主推荐这款中高级公路车，是因为该车是捷安特也是名牌车里最便宜的手变车了。
所谓手变，就是变速器在车把上，而低端公路车的变速器在车梁上，高速骑行时变速有危险性，尤其是在路况复杂的地方。所以手变换挡的存在对安全行车真是至关重要,安全第一。

九百的公路··真的只有代步车可以买了，公路车稍稍一下就上2000了。
还有那个什么法拉利，你记着一句话··搞笑。
品牌车就捷安特吧
一千多根本装不了公路车··山地是可以的

美利达有个款式，西马诺变速器，具体型号忘了，车身挺长。要不你看看永久的，也不错的

推荐捷安特的windspeed 风速700，很符合你的要求。