百度无人驾驶推出AI老司机和云端驾驶员，它们有什么作用？

在2020年百度世界大会上出现了两个新名词，这两个新名词分别是AI老司机和5G云代驾，可能有很多人光听名字不知道是什么意思，那我们就详细的说一下吧。

先说一下AI老司机，这指的是一种能力，主要是用来描述AI司机在5G的加持之下通过强大的计算能力在虚拟的世界里面开了很多年的车，在驾驶能力方面完全不虚开车10多年的老司机，所以称有这种开车10多年经验驾驶能力的AI为AI老司机。

换成以前这种说法可能是在装逼，但是因为5G的速度可以让设备和远在千里之外的云计算机云处理器相连，在5G的加持下实现这一点并不是特别的难，这完全打破了传统的无人自动驾驶思维。

要知道哪怕一个人的天赋再高，他想拥有一手熟练的开车技术也是需要是渐渐的积累的，而且有时候人难免会犯错误，但是AI老司机不会，它不但有10多年的老司机技术，而且身为程序比人犯错的几率要小非常非常的多，它可能会颠覆无人驾驶行业。  

再然后就是5G云代驾了，目前这个功能主要服务在面临一些特殊环境特殊事件不知道怎么开车的司机，在这种情况下他们可以申请云代驾，让专业的老司机在远程直接操控汽车处理各种AI不好处理的问题。

说真的，这一点非常的有创造力，要知道自动驾驶技术有时候会面临一些人类的逻辑问题和道德问题，这个时候哪怕你开车技术再牛逼也没有用。

虽然百度的自动驾驶技术还没有解决这一点，但他们另辟路径，想到了让位于云端的代驾来解决这个问题，就目前自动驾驶技术发展阶段来说是完全够用的。

它们可以满足不同的人群，不会开车的可以用无人驾驶，想开车的可以用云端，具有着很明确的分工。

AI老司机和云端驾驶员，可以在云端操控汽车，控制无人驾驶汽车，在无人驾驶汽车出现问题的时候，及时进行控制，保护乘客安全。

AI老司机自然是自动驾驶，自动躲避危险障碍物，代替人工驾驶，云端驾驶员就有意思了，可以远程操控，你想想，如果是战场等特殊场景，运送伤员，云送快递，云送餐，云接老板，是不是爽爆了。