厦门为何现在才修地铁

第一：BRT比地铁的建设周期短；

第二：修建地铁需要的地址条件高；

第三：投资BRT,比投资地铁需要的财政支出要低；

第四：能耗低，污染少

但是后来技术成熟了，财政收入也提升了，而且届时来厦门旅游的人越来越多，交通也逐渐饱和了，急需要地铁来缓和这一局面，方便市民的出行，所以厦门政府就开始申报地铁项目了。

厦门地铁已经如火如荼开始建设了，厦门一共规划了5条地铁线。

因为国务院一直不批。

修建地铁轨道交通设施首先要上报国家发改委，得到审批后方可修建。一个城市要不要修建地铁应该根据城市的综合发展来考虑，不能只一味追求gdp，这样在一定程度上反而会滞碍城市发展。厦门现在才修地铁也是这座城市发展趋势，日益增长的人口和拥堵的交通已经影响到城市的发展，所以为了更好，更快发展，改善民生，增强人民幸福指数，建设国际化大都市，修建地铁是十分必要约。再则厦门的经济势力也是修建地铁的重要保障

修建地铁的批准要求的主要依据：《国办关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号)：现阶段，申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。厦门刚刚复合标准，所以才修！

早就有了呀。