科目三加减档要留心，注意这几点通过率100

科目三考试中最难的一个项目莫过于是百米加减档了，也是无数学员的噩梦。换挡形式操作复杂，不仅需要学员灵活掌握换挡操作，辅以油门离合间的配合，而且同时也要学员眼观六路，耳听八方。

加减档操作扣分点
未按指令平稳加减档不合格；车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分。
操作步骤分解
语音提示前，应把档位置于一档，听到语音提示后：
加档：踩油门，转速达到1500转时，踩离合、松油门，换二档，松离合、踩油门，当转速1500转时，踩离合、松油门，换三档，快松离合（不踩油门），踩离合（无需加油），换四档。
减档：踩离合换三档，松三档，把速度降到20迈，踩离合换二档，慢松离合。
划重点：必会经验！
只要车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不方，要适当抬起，因为有感应器）
150米内，加档变化是从1档到4档，减档是4档到2档，逐级换挡，严禁跳档。
考试时的要求是转速不能超过2000转，尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合，踩离合是要快踩到底再挂档。
不论什么时候，换挡时都不能低头换挡，否则视为不合格。

当二档速度加到20公里，就可以加到3档了。

一档起步，车辆走起来就可以顺势加二档，二档速度加到20公里，就可以加到3档，超过30公里就可以加到四档，40公里以上就可以加到5档（现在一般不要求加到5档），注意加档时多给点油，保证加档时动力足，免得发生抖动要扣分的。

扩展资料

百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。

保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。

加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。

减档时，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。

考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火情况发生。