科鲁兹氧传感器二电路电压过高和进气支管单向阀漏气有没有关系

2024年11月28日 21:37

有5个网友回答

网友（1）：

有关系。
后氧传感器电压范围，是在0.1-0.9V的区间之内，而一般平均值在0.4-0.5V。这个数据主要是用来反馈到ECU进行对比的，从而确保三元催化的正常工作。其次，如果电压频率变化越快的话，那么就代表传感器越好。那如果电压是0v或者1v，甚至不变化的话，就说明这时候的后氧传感器已经老化得比较严重了，需要及时更换一个新的上去。

网友（2）：

　　有关系。氧传感器电压高就是混合气过稀造成的。这和漏气有直接关系。
　　单向阀：单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。

网友（3）：

你好，有关系。氧传感器电压高就是混合气过稀造成的。这和漏气有直接关系。希望我的回答能帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

网友（4）：

你好，有一定关系的，氧传感器是检测排气系统的含氧量来调节进气的，实时反馈调校。若进气有漏气那会使混合气过系，氧传感器就好反馈电脑加浓，若一直这样就会报发动机故障灯，用电脑测可能就会显示氧传感器的故障。建议先处理漏气，在试车看看。再不行就换氧传感器，希望对你有帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

网友（5）：

这他们是有关系的