我做了三个月快递,赔了96000元。
我的前任做了半年,不知赔赚情况,我在接他的时候,据说是“赚”的。当然他要说不赚钱,我还会接他的吗?
我的后任做了近半年了,早就放出风声来要转让。
快递行业,就象《围城》,城外的想进来,城里的想出去。
想进来的,只因为不清楚其中的黑。想出去的,都是带一身伤痛。
这行业,说白了,就是总部骗加盟商钱的。
骗的加盟商交了加盟费,然后狠劲地剥削,打着管理的幌子,行使者罚款创收的目的。
基层加盟商没日没夜地干活,给万人当奴才,本指望赚点辛苦钱。可是总部和上级,总以各种理同来罚扣钱。根本没有一点人性,黑心的很。
只要是上级,就可以罚基层。只要随便定一个制度,基层就得无条件执行,办不到就挨罚。
基层站点,累死累活的,到头来最多保本。保本其实也是赔了,赔了自己的劳动付出。
试想想,如果能赚了钱,谁还向外转让?
我们邻县一个县级申通,半年转了8次。
快递总部的大爷们,他们就真的不知道吗?他们其实在黑着心赚昧心钱啊。
快递并不是人们想象中的那样投点钱就能干好的,相反,快递站点上有运转中心和总部,下有无数收件人和发件客户,必须具备一定的知识积累,资金积累,学习能力,领悟能力,接受新事物的适应能力,这行和其他行业一样,想做好也是要拼综合实力的。总之做哪一行不做个三五年都是无法游刃有余的,那些没干多久就转掉的,多半是因为还没入行,实力也不够,也不打算坚持,觉得自己不适合。。快递这行不懂行的人接手多半都撑不下去。想做这行必须先找个相关工作体验实习。
我也在考虑快递,我们这也有家快递转让是韵达快递,请问一楼怎么赔的96000三个月,还望做过的给我说说内幕实情
快递转让的原因可能有多种,例如不赚钱、盈利空间有限、入不敷出、快递资源被截胡、合作出现中断或者服务质量不行、投诉太多等。这些原因都可能导致快递驿站的经营困难,从而需要转让。在评估快递驿站是否适合接手时,需要仔细考虑这些因素,并且核算快递驿站的收益情况,包括代收发快递的利润和副业收入,同时也要考虑支出,例如人工、房租、水电等,以估算回本周期。如果回本周期过长,可能不太适合接手。总之,在考虑接手快递转让驿站时,需要谨慎评估,并充分了解相关情况。
我做过韵达,就是因为罚款太多,还有很多不平等条款,任务完成不了就罚款,千万别干得把你搞死,