踏板摩托车启动杆齿轮和前面的齿轮要怎么安才对？

直接用杠杆原理巧下来即可。

踏板摩托车有很多种，不同的踏板摩托车，起动齿轮也不一样。以常见的的GY6类踏板车发动机为例，起动齿轮就是直接安装在前皮带轮里面的，是靠紧度配合安装的，即直接把齿轮套在曲轴上，装上皮带轮并拧紧螺丝，齿轮就自动上紧了。

踏板摩托车即便有启动杆也不袭见得当前车辆能够启动，因为没有启动杆的踏板车基本上所使用的都是电喷系统。

而电喷系统要想正常工作，就离不开辅助电源的帮助，如果当前电流不稳定，电压不足依然是无法正常工作的，所以对于电喷踏板车来说在蓄电池没电的情况下，有没有启动杆都一样。

扩展资料：

轿车发动机的正、负齿轮均采用齿形皮带传动，这种传动方式具有结构简单、噪声小，运转平稳、传动精度高、同步性好等优点，但其强度较低，经长期使用后易老化、拉伸变形或断裂，该齿形皮带在外罩内，呈封闭状态，不便观察其工作状况。

气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的，而曲轴与凸轮轴并不是在一个轴线上，他们之间必须得有传动系统来连接，这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的，那么这两个齿轮就叫做正时齿轮，这两个齿轮上面有标记，按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的。

参考资料来源：百度百科-正时齿轮

有记号，记号是一小划，对照即可

看一下下面的链接图，前面那个齿轮不清楚，安装的时候那个齿轮轴上有个销子，要对正发动机箱体装进去，有弹性的U型钢丝也要装进定位槽，那个大齿轮没有齿的那部分朝向左前上方，齿轮上的箭头对着正左前方，起动轴扇形齿用电焊堆住的地方是限位的，按图中位置对好就行了。

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