用一块钱的硬币把石块抠出来,检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
轮胎缝里的小石子对行车安全影响:
1、轮胎夹石是普遍现象,除了部分的高速胎(沟较大,一般人字对称型)以外,一般很多的新轮胎都会夹,用上几个月,花纹沟没那么深就不那么夹石子了,另外有一些窄纹的会一直都很夹石子。
2、当胎纹里的小石子特别多,看上去密密麻麻的时候,多少是会对轮胎的性能造成影响,可以找个时间清理一下。轮胎的胎纹对排水性、抓地力和静音性都有影响。如果石子特别多,行驶时会有哒哒哒的噪音,甚至可能会失去抓地力,严重的话还有可能引发爆胎,所以清理一下也是有必要的。
你好,小石子在高速行驶时会自己甩出去的。大点的石子需要自己抠出去的,因为大的石子扎在轮胎上容易产生异响或者挤压轮胎花纹,导致其开裂
当夹在轮胎纹里的小石子特别多,多少会对轮胎的性能造成些影响,最好隔一段时间抽空清理一下,还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了,会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候,使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时,甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大,会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的,如果车子在高速行驶时,轮胎上有尖尖的石子,很可能就会把轮胎扎破,导致爆胎,后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔?先给大家公布答案,千万不能拔!切记!任何情况下都不要擅自处理钉子,以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢?如果是普通轮胎,我们只要看看轮胎外观,没有明显异常,或者是看仪表盘的胎压监测,轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子,低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了,这种情况安全隐患就大了,需要换备胎或是打救援电话等待救援。