这两款车的绿色节能轮胎是一样的。而且加入二氧化硅确实能起到节省燃油的目的。
一楼的回答也很不错,确实如此。
MFI的意思就是多点燃油顺序喷射,其实也不是什么什么新的技术,就是旧瓶装新酒,增加卖点而已,但是这款车的确是精品,如果是做私家车自己用,2.0够用了。
1.8T领驭与2.0MFI的轮胎同属于绿色节能轮胎,它们都含有一种二氧化硅的化学原素.加入这种原素后这种胎就比普通的的胎有利于环保提高了抓地能力,减少了能源的消耗百分之八左右.
节能轮胎都是扯淡的,用的都是米其林MXV8轮胎,这款轮胎的特点是胎面材料磨损小,抓地力也小,从而减小了行进中的阻力,以此来达到减小引擎负荷降低油耗的目的。
针无两头利,轮胎要么操控好,要么寿命长。操控好的代价就是磨损大,短命,像DUNLOP SP SPORT MAXX,YOKOHAMA AD07,GOODYEAR F1 GS-D3这些高性能轮胎,普通公路驾驶下最佳状态的使用公里数只有1万多公里,加入天天落场,2000公里不到就挂掉了。
而像MXV8这种注重经济性的烂胎,就是以牺牲抓地来达到目的。
没什么意思,厂家玩噱头而已,想要自己车子安全,关键时刻轮胎能抓住地,还是换掉这种轮胎更好。