F1赛车手和战斗机飞行员谁的综合能力更厉害？

我认为，F1赛车毕竟属于极少数的极限运动，而战斗机飞行员因为有很强的国家社会需求，所以其数量比赛车手多得多。但是战斗机在做各种大过载机动时，需要承受非常大的力，这个力最大为9倍自身重力，几乎达到了人体的承受极限。而且在激烈的空中格斗中，反应稍慢一拍就有可能从猎人变成猎手！赛车手输了大不了重来，空战输了付出的则是生命的代价。战斗机飞行员相对于赛车手，属于军事力量，不方便进行大张旗鼓的宣传。所以，在各个方面应该是比赛车手更好的。

f1算个p极限运动，我觉得运动都很勉强，骑摩托车比赛都比这很需要运动身体，更需要身体素质和技术。战斗机呵呵，光是操控难度就难得多，还要驾驶者去空战，空战实际情况了解么？可以开赛车在赛道上难得对，对人的身体和意志力，反应速度的考验不是开f1能比，就拿近距空战为列，飞行员需要在天旋地转的高g值机动中，去寻找目标，目标看起来多大知道么？跟个蚊子一样，就这一点f1能比，光是心理压力就不是f1能比的。然后再说开f1为啥少，我觉得说出这话的人真的弱智到极点，开f1不要钱么？开战斗机不净不要钱国家还给钱。f1为啥从v10发动机改到v6？难道不是为咯让更多小车队能够负担得起f1赛车开销从而增加比赛多元化增加精彩度？就现在对很多车队来说负担都很重。开f1的比开战斗机的少，但是技术身体素质等要求比战斗机要求严格并不在其列

没用可比性的，战斗机飞行员是用生命战斗，而F1仅仅只是刺激，而且飞机在突破音障的时候 会造成头部缺血，飞行员会短时间内失去知觉，这需要强大的心理承受力 和身体承受力，至少我相信飞行员大部分短暂学习就会开F1，而开F1的很不一定就能开的了战斗机

训练出一名合格飞行员特别是战斗机飞行员的成本甚至和飞行员体重相同的黄金等值，训练所需要的器材、技术成本都不是赛车手能比的

片面来说，“稀有程度”就可以侧面反映。
全世界飞行员10w+,战斗机飞行员光中国就3000+
舰载机飞行员可谓是飞行员中的王牌，更是战斗机飞行员中的精英！
但即使是舰载机飞行员的稀有程度，也不及F1赛车手。
全世界舰载机飞行员总共2000人左右，而F1赛车手（拿到超级驾照的）总共才100人左右。
如果说非要有个鲜明的对比，那可以参考如下：
全世界：战斗机飞行员1w+《舰载机飞行员2000+《宇航员累计528（美国现役48名）《F1赛车手100+
中国：战斗机飞行员3000+《现役舰载机飞行员200左右《现役宇航员34名《中国暂无F1赛车手。全世界取得超级驾照的F赛车手总共100人左右，每年参赛的F1赛车手22名左右。