凸轮分割器中驱动角度和等分角度的区别

2024年11月16日 00:21
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网友(1):

按照你的意思,等分角度指的是出力轴的角度,以360度来算,出力轴如果是6工位,就是等分60度,要是8工位就是等分45度,以此类推。驱动角指的是入力轴的角度,也是以360度来算,不过不是等分而已,驱动角的意思是,当凸轮在驱动角的时候,出力轴开始转。过了驱动角之后的角度就是静止角了。驱动角+静止角=360度。。。。一般假设驱动家是270度,那么静止角是90度。以6工位来说,就是凸轮在270度内出力轴走了60度,剩下静止角90度,分割器的出力轴是保持静止的

网友(2):

驱动角指的是入力轴,等分角度指的是出力轴,拿出力轴来说既然是等分角度,肯定每个度数是一样的,例如4工位,等分角度为90度,8工位等分角度为45度。。。。驱动角就是能使出力轴转动的角度,分割器是间歇运动的,入力轴有驱动角和静止角,两者相加等于360度。拿驱动角270度,等分角度45度来说,就是分割器在转270度区间内,出力轴刚好转45度,剩下90度静止角分割器的入力轴在转的时候,出力轴是不动的!