电动车仪表有什么区别

前面那种仪表更科学，他检测的是电池的实际电量，电池放电量并不是按线性变化的，一开始降的慢，后面降的很快那才是电池的本质特性，这样的电量表一般用在检测调试的地方比较多。
至于现实中实际的情况来说，当然是后面的电量表来的实用点了。因为对于使用者来说，电量多少和我们没有什么关系，我们关注的是还能跑多远的路。
所以按市场价格来说，一般前面的电量表要比后面的电量表来的贵。

现在的电动车仪表分为机械表和液晶表：
机械表就是普通的指针式仪表，那种仪表精度不够一般不怎么准确。
而另一种是液晶仪表，现在多数电动车都是用液晶仪表，这个非常准确，由于它跟电子计算机一样，所以会把电量指示、车速指示、电气声光指示等都以非常精准的方式显示出来。

电动车的仪表是没有什么区别的 只是现在又机械表 和液晶仪表 就这两种 机械表就是普通的 指针式仪表 不怎么准确 要么电量不下去 到快没有电的时候 就突然 下了 不怎么好用 现在的液晶的 非常准确 就像电子计算机一样 电量 速度 码表 转向 灯光指示器都非常到位 还有三档变速之类的 总之一句话 挺准确的 现在的电动车都有这样的 基本上