哪个牌子的电动摩托车好骑？

这个好骑，我觉得还是有基层意思的。
首先动力性，这个完全是和价格挂钩的，电机功率够高，电池耐操，允许放电电流大，那推背感就强。这个可以看看最近进军两轮车市场的九号电动，E系的电动车，低配的铅酸版最高车速都能达到50+km/h，7221的电池。锂电版的型号比较多，可以看看。小牛的也可以看看，对比一下更好。
其次是坐得舒服，想想为什么尼桑号称移动的沙发，归根结底是他的座椅的舒适性，软性合适，造型贴合人体工学。这个建议直接看九号电动吧。我对比过小牛和九号的，九号的更舒适一点。
最后，我觉得还是交互方式。不同于燃油摩托车，电动摩托车更加注重人机交互的方式，如何能在小范围内，成为人类的好帮手，呼之即来，挥之则去。同时防盗也是重中之重。所谓的GPS三模定位，BMS电池管理系统，在外行看来觉得是什么大高上的东西，但是实际上已经是烂大街。到目前为止，个人认为，能把人机交互做到很高水平的，新进行业的九号电动，化石可以的，也关注过一段时间，曾在小牛和九号之间选择。最终还是选择了九号，归根到底还是他们更加人性化的交互方式，手机解锁，即走即停，电池防盗，SOS功能，摔车功能，似乎把两轮车能够使用的场景都加入更加智能的思考方式。
继续使用吧，相信自己的选择。

建议还是多个品牌的看看，首先电动车主要是看电池、电机和整个电控系统情况，但现在来说智能电动车算是比较高级的了存在了，就跟智能手机一样，更新换代是必然的。在买前也骑了几个品牌车，综合考虑后买的九号电动摩托车E80C，简单的讲一下骑行感受：1.上车，长按auto键解锁P档，收边撑，坐下拧油门走人，全程没有物理钥匙介入，冬天不用摘手套掏钥匙了，好评！2.1200w电机+72V21A铅酸，一档25二挡35三挡极速51，动力响应迅猛，减震做的也很不错。3.红绿灯停车如果你站起来的话，拧油门是不会走的，因为坐垫下有感应器，判定你站起来会帮你锁定油门，防止意外的发生，而且在推车的时候不费力。4.下车，按auto键、支边撑，直接走人，全程也不需要物理钥匙，整体的骑行感受非常的好。外型也很漂亮。

我骑过几种电动摩托车，我觉得雅迪摩托车还可以。

小牛电动车好骑