歼10战斗机与F16战斗机相比哪个厉害？

肯定是歼10战斗机比较厉害了。

歼-10战斗机：

歼-10战斗机（英文：J-10或F-10），北约代号：火鸟（Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。

2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。

2017年7月30日，建军90周年阅兵上，2架歼-10C和1架轰油-6组成编队，这也是歼-10C首次公开亮相。

F-16战斗机：

通用动力F-16"战隼"(英文:General Dynamics F-16 Fighting Falcon)，是美国通用动力公司在上个世纪七十年代为美国空军研制的单发空中优势战斗机，与F-15战斗机一道是美国空军主力战斗机之一，1993年通用动力将航空业务出售给洛克希德，在此之后F-16战斗机称为洛克希德F-16。

F-16是世界上最成功的战斗机之一，从1976年开始批量生产到现在共有近4600架F-16诞生，单凭F-16的生产量即可超过绝大多数国家空军总航空器数量的总和，外销近30个国家和地区;从1981年贝卡谷地空战至今F-16几乎参与了历次大规模战争，其优异的性能也经受住了实战考验。

在设计上F-16针对越南战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能，是美国第一种能够进行9G(88m/s²)过载机动的战斗机，也是美国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一。

从F-16A/B型Block 15批次开始F-16进行多用途化改进，具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力，成为多用途战斗机。

F16比歼10更加先进，虽然F16问世要比歼10早了好久，可是，中国战机与美国战机的差距最少也要15年，比如发动机，中国的歼十到现在，也没能完全用上国产的“太行”发动机，很大一部分还要进口俄罗斯的FN发动机，这也是限制歼十产量的一个因素，根据成飞现在的生产情况，能够使用上“太行”发动机的歼十，只有百分之三十左右；再说说航空材料，F16所使用的铝合金，在抗拉性、重量等方面，中国连制造出同等性能的产品的能力都不具备，更别说大规模制造了，而在航电方面，可以说，中国更是拍马也赶不上，还有雷达，追踪敌人数量、引导攻击数量、扫描半径、反射频率、抗电磁干扰性能方面，中国歼十没有一项能比的过的。
不过，歼十也并不是完全不行，在飞机设计中，非常重要的一项：气动力外形上，中国歼十拉F16两条街，F16由于其为了减小雷达反射面积，其气动力外形被设计的很乱，不得不使用十几个控制面来保证飞行稳定，可是，这么多的控制面根本就不是人类能控制的了的，所以，只能使用机载电脑来控制（这方面也体现F16强大的自动控制系统与计算机系统的能力）。

差不多。
歼10和F16比的缺点是歼10设计略显粗糙，机头偏大，机身横截面偏大，飞行阻力大一点，所以两者动力差不多的情况下歼10最大速度只有1.8马赫，而F16有2马赫。另外一个歼10没有翼尖挂架，缺少重挂点，而F16有翼尖挂点，有9个挂架，挂载的对地攻击武器比较丰富。
歼10的优势是鸭翼，气动布局先进一点，瞬盘比F16强一些。
F16最大的问题是现在大部分F16都是90年代以前生产的，机体老旧，美帝1000多架F16大部分服役了30年以上，而它现在为了延长服役时间，平时训练和战备巡逻时候根本不敢做大过载机动动作，这几年美国F16F15事故率增多很大原因和机体老旧有关系，稍微做一点大过载机动就容易出事故，毕竟30年以上的机龄了。而我们的歼10的机龄很新，大部分只有10年左右。美国和台湾的F16和我们对抗，一点优势都没有。

歼十与F16都属于三代机，它们没有真正较量过，但是歼十比F16厉害，因为歼十比F16机动性能好，武器载量大。