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法国生产的标致和雪铁龙汽车并不以缤纷的表面色彩取胜,何况它只有一种颜色属于暖色调,那就是红色,且被命名为波尔多红。“波尔多红”色泽亮丽,是上好的红酒的标志之一,因法国最好的葡萄酒盛产地波尔多而得名。从富康、爱丽舍、赛纳、毕加索、凯旋、C2,到标致307、206,这些冰冷的机器均有着波尔多红般的红酒品质,且因来自法国这个浪漫的国度而被赋予了更多的感性色彩。
对红酒没有特别的研究,至于其品质,我想应该包括“色、香、味”三方面的标准要求。反映在车上,那就是外在观感、内在气质和驾乘体验的有机融合。用几个关键词来概括,即时尚、浪漫和舒适。不要为这几个用滥了的形容词感到失望,这是法系车的精髓,下面简要分析之。
时尚的观感
在外观造型上,我们已经领教了法系车的前卫、奔放和大胆,以至于它的这种另类打扮曾经让国人难以接受。从两厢富康,到赛纳、毕加索,它们在中国市场的尴尬经历就是证明。虽然富康已属老车型,但至今它的造型仍然不失时尚和独具一格。后来毕加索的全景天窗设计,更让人觉得法国人的超前设计理念越来越变本加厉。
其实,法系车外观上的标新立异是法国整体汽车设计水平的具体体现。除了意大利,法国应该是世界上对汽车设计最具有灵感的国家。法兰西民族的革命性、艺术天分和自由平等的浪漫主义思想,让汽车变成了创新的工具、艺术的载体以及人性的挥发器。法系车这种造型上的领先和开放是其他品牌所不能企及的,德系车的严谨、日系车的活泼、美系车的豪放,一定程度上无非分别是保守死板、投机取巧和粗糙笨拙的代名词而已。
随着国人消费理念的改变,法系车也越来越受到青睐和推崇。富康、爱丽舍等老车型的畅销说明了这个问题,新上市的206、凯旋、C2受到消费者的关注也不奇怪。特别是这些后来的车型,外观更加时尚、大胆和出人意料,给人们一种全新的感觉。可以说,目前国内以标致雪铁龙为代表的法系车的卖相是比较好的,在 “色”上属于上品。而雷诺的乘用车还没有在国内生产,但我知道它是以两厢的小车为主,造型可爱,色彩多样,经济实惠,具有很好的观感。
浪漫的气质
法系车的内在气质与它的外观也许有着很多联系,人们往往认为主要是法系车的时尚造型带给人们浪漫的印象,其实错了。就像红酒的香味不是因为它的颜色而是取决于原料和酿造工艺一样。我认为,法系车内在的自由和浪漫气质的凝聚离不开四个方面的因素,一是法国的民族特质;二是兴盛的社会文化影响;三是厚重的汽车发展历史;四是人性化的造车理念。
相信前两点大家都有所感受,它们就是培养这种气质的土壤,不再赘述。法国汽车工业兴起较早,标致、雪铁龙、雷诺均为百年品牌,翻开它们的历史交织着光荣与梦想,足以和德国并驾齐驱。厚重的汽车历史文化积淀成为法系车敢为人先的动力,可以自由发挥,无拘无束,充满了想象力和创造力。最经典的例子是安德烈·雪铁龙的创业史,他在技术创新、营销模式和产品宣传上都开了世界汽车史上的许多先河。今天的法国汽车工业对历史有着很好的传承。法系车还是人性化造车理念的代表。人性化主要体现在满足人们的需求上,比如舒适性的要求,审美情趣上的追求等。其实这种人性化的造车理念是本着实用性为目的的,所以法系车往往表现得粗中有细,既开放又不乏细腻。
很多人选择法国车的理由也很简单,就是觉得它浪漫。其实这正是法国车品牌价值的体现,就像德国车安全一样,虽然看不见摸不着,但是它是客观存在的,是法国车的精神气质和内涵。这正像法国红酒的“香”,没有酒香,就索然无味,价值会大打折扣。
舒适的驾乘
舒适性是所有汽车制造商的追求,比如把内饰搞得赏心悦目,把座椅改成八向调解,乘坐空间增大等等,这已经没什么了不起。如果你开过法系车,你就会感受到,法系车的舒适不是被动的享受,而是车与人的一种契合。法系车的舒适性是建立在先进的汽车技术基础之上的,比如雪铁龙独有的底盘技术,含四轮独立悬挂、后轮随动转向专利技术等,可以保证车辆的乘坐舒适性和良好的操控性能,以及增大车辆行驶安全系数。相信与雪铁龙平台共享的标致也采用了这些技术。
尽管法系车的发动机与德国车相比并不算优秀,但法系车的综合性能威力强大。F1赛场上凯歌高奏的雷诺蓝色军团,WRC中驰骋的雪铁龙的雄姿,它们的屡屡夺冠印证了法系车在操控和安全性能方面卓越的成就,同时为其将来在舒适性方面保持世界领先水平提供了技术保证。
虽然说法系车的舒适程度不是一概而论全都最好,但是它的驾驶感觉却是最棒的。这种驾乘体验如同品尝法国红酒的第三步,即试口感。我从来没有绅士般地“品” 过红酒,网上有好事者介绍了经验:“好酒的口感应当是醇厚的,浓郁的,结实的,平衡的,优美的,余味悠长的;而不是瘦弱的,平淡的,没有特点的和短暂的。好酒应当是有力的,醉人的,丰满的,强烈的;而不是平缓的,冷淡的、无力的。”深以为然。这是相当细腻的体味,法系车可能会给你文字中描述的好酒的感觉。
法系车在成本控制、安全保障和环保等方面也有突出表现,通过创新设计和实用技术向世人提供价格适中、质量可靠以及环保节能的产品。但并不是说法系车就完美无瑕,其他车则一无是处。这也如同品酒,不同种类的红酒口感是不一样的,品尝者的口味也不尽相同,“萝卜白菜,各有所爱”,此之谓也。
法系的安全性能和底盘调教比较好,个人感觉雪铁龙能够代表法系车,喜欢法系的会喜欢,不喜欢的也勉强不了。
先答个大概吧,其实现在的车同级别比较,都各有千秋,质量比起过去都是不升反降的。这已经不是1个车能用20多年的时代了...美国车马力大,但耗油德国车做工讲究,贵法国车舒服,但设计略个性化
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