买车还是不买车

没必要买车。试想为了走丈人买一辆车岂非太奢侈了？我们来算一算成本，一般来说，一辆普通家用小型汽车的折旧率每年在一万元左右，就是说你买一辆十万元的汽车，用两年之后能卖八万元就不错了。每年一万折旧这还不算，每年还有三千到四千元的保险费，还有车辆维护费用如保养车、洗车、美容等费用，还有燃油费用，加起来又是大几千元之多。这还不算完，还有一定的潜在风险呢，恕我直言，假如万一发生责任事故，并不是保险公司赔偿了你就完事了，还会有其它不在索赔之例的经济损失。总之，买了车固然方便，但人也要为汽车服务、要有经济支出，也要劳心费神，这大概就是恩格斯说的作用与反作用吧。但有一种情况也可以作为你买车的理由，这就是：尽管你用车不多，但是你或者你和你的家人是汽车发烧友，非常热爱喜欢汽车本身（类似喜欢紫砂壶的人，那些壶并不一定是为了专门喝水的，就是看着美，舒服，开心），也喜欢喜欢驾驶汽车，那么你完全有理由购买一辆在家庭经济能力之内的汽车，这是一种精神层面的消费，也没有什么不应该的，何况在这种情况下汽车为你们带来了幸福感和人生的满足感，凭这一点就值得。 一己之见，供你参考。

1.车是消耗品。买车就等于负债，20万的车每年的养护费用是2W。2.不买车，平时用打车来替代。一年1W左右，十年就是十万。还能省下一万和找车位的时间。3.如果确实需要的话按自己经济状况来。

买得起就买，毕竟方便点，但是经济上不支持的话还是不建议买

如果光是上下班、偶尔回老家看看，也没其他用处，就没必要买。
没有车的人很想有个车，尤其是周围的人有许多买了车的时候。其实有车也是个累人的事，不说养车开支，人的身体长期不运动也不好，充其量接送个人或出远门时方便点。
建议过几年再说，等小孩三、四年级以后，需要带他出去见个世面的时候，那时再买也不迟，而且那时可以买个稍好一点的车。
车价一般不会涨，型号也会越来越丰富，以后的选择会很多。现在匆匆忙忙买了一个低价低配的，耐用性实用性都不怎么好，过几年生活条件好一点了可能就会后悔买早了。

经济上没问题的话还是可以买的。