什么样的刹车片才是好的刹车片？

具体来说，可以分为以下几点： ①高的摩擦系数稳定性： 在高的温度、压力和速度情况下， 需要闸片的摩擦系数足够高， 并且有足够的稳定性。 ②高的抗粘结性： 不与摩擦副工作表面发生粘结， 不产生摩擦表面的剥落、擦伤、 焊结及其他毁坏性的破坏。 ③高的耐热性： 要能保持瞬时摩擦升温到900～1000℃ 和长时间摩擦升温到300～400℃时， 其机械性能和摩擦性能基本保持不变。 ④高的热物理稳定性： 摩擦材料应当能承受频繁的热变化， 即能抗热疲劳， 同时还应具有相当高的导热系数、 比热值和尽可能小的线性膨胀系数。 ⑤足够的机械强度： 材料不应产生破裂、分层、深裂纹、剥落和与钢背剥离的情况;保证可行的磨损速率。 ⑥高的耐磨性：耐磨性主要取决于闸片的工况条件。对于粉末冶金材料闸片，UIC允许的磨耗量是0.35 cm2/MJ，以保证动车组闸片有足够长的寿命。 ⑦高的环境友好性：制动时应平稳、噪音低；材料中不能加入不利于环保的石棉、铅；应能长期在潮湿环境下和温度范围在～60～＋50 ℃下具有较强的抗腐蚀性。

刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

现在石棉材质的基本已经淘汰完毕了。市面上主要有“多金属刹车片”、“少金属刹车片”、和“有机系刹车片”三大类。
按照实际使用效果来说，目前最后一类，也就是“有机系刹车片”性能最优秀，比如现在流行的陶瓷纤维刹车片就是一个典型。

汽车最重要的就是安全问题，刹车在汽车当中的作用是不可替代的，是保护车与人重要的零部件，刹车片那也叫刹车皮平么样，车片才是比较好的刹车片呢？这边我给你推荐几个品牌。
第一款肯定是我们中国的大品牌，金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强，科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车，刹车片有3100多个型号适用于几乎全部的轿车，部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟认证。
第二款是我们中国的信义
信义至1987年成立以来，一直致力于研制生产经济安全的刹车片，20年来信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让他成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
最后一款，是德国的博世
基本所有车国产进口车都配备博士的制动系统，名器勿容质疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌来不高，另外还要看装在什么车上使用，现在博世高端的系列，一般车是不需要选购。