学修车去汽修学校好还是去修理厂好

这个是仁者见仁智者见智的事，都说不好，我现在是在成都这边修车，我们同事当中一些是在修理厂干了很多年的，一些就是从专门的修车学校出来的，个人觉得各有各的优势，但是想多来说在修车学校学的话上升的空间要大一些，所用的时间也相对短一点，我有个同事是从成都北方出来，两年多就干到了主管的位置。

建议到专业的汽修学校系统的学习，学校有专业门的老师手把手教学，理论+实操教学，三分理论，七分实操，专业的实训设备，操作流程规范，而且就业保障。

去学校的话老师会尽可能把他了解都传授于学生，但是你会为此出一部分学费。如果去修理厂师傅不会把技能全部教你，因为，每个修理厂只需要一位技术特别牛x的人就可以啦，其余的只需要会简单的拆装就可以，假如你都学会了，那么你和他终究会有一位离开这个修理厂的。
现在的汽修行业是：七分诊断，三分维修。所以，我建议去学校会更好点

汽修学校利用很多时间去教很多原理知识，实践性小，如果想用学到真正的技术还是要去修理厂打下手，在打下手的时候多学习，多操作，不怕苦不怕累，才能学到真技术。

要想真能学到技术当然就得去当学徒工，因为修车最主要的是实际，有些病学校是学不来的，学校主要交的是汽车的构造，分解，原理等，但其实真正有用的并不多，而当学徒直接就积累了修车的经验，知道哪爱出毛病，哪不常出毛病，并且你能练出使用扳手的熟练程度（学校是练不出来的），这直接关系到修理的速度。当学徒工的另一个优势就是不用教学费（学校的学费很贵偶）！
我现在就是一名汽车修理工，毕业了以后到了企业，一样得当学徒工，所以还是直接去当徒工把。