为什么奇瑞的二手车很少, 而吉利的很多准新车二手车？

吉利近几年车型更新的更快些，产品更多样化了，有的车型很适合消费者口味，销量也不错。

作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。

近几年奇瑞的车型变化不太大，相对于吉利过于保守了，市场占有率应该是小了，所以，在旧车市场上也相应少了点吧。

奇瑞的二手车少是有原因的，在早年间奇瑞有一个顺口溜奇瑞奇瑞修车排队这句话就可把奇瑞的销量打压下去。还有就是销售的4s店有的会对顾客爱理不理。而吉利就和奇瑞是相反的吉利对销售4s店都有严格的要求，收购了国外的品牌后广告打的好销售上去了就有好多喜新厌旧的。

奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用，而吉利车型多，销量也高，但是个人认为吉利车质量一般，后期小毛病不断，所以一般车主买到手不久就开烦了，出手的也多

奇瑞一直在做发动机三大件，所以个人感觉奇瑞的三大件很好，而吉利汽车专注于汽车外观和底盘安全的开发，发动机做的不是很好，油耗比奇瑞的高，发动机技术不如奇瑞，也许是因为其他问题。

随着时代的发展，汽车已经成为人们生活中随处可见的交通工具了，马路上来来往往着各式各样的汽车。近年来，我们的国产车也越做越好，赢得了很多消费者的喜爱。留意过二手车市场或者二手车网站的朋友们应该可以发现，同样作为国产车，奇瑞的二手车很少，而吉利的却很多且大多都是准新车，那么到底是为什么呢？
首先，在之前几年，吉利汽车的销量和口碑都不好，也是在最近两年，吉利汽车的口碑才慢慢好起来。所以当时很多买了吉利汽车的车主都表示汽车太容易产生故障，买过没多久就拿去二手车市场出售了。而奇瑞汽车的质量还是非常扎实的，所以在二手车市场上不常见。
其次，近几年来吉利也是在做着不断的研发和创新，汽车的品牌和种类更新换代的非常快，所以很多车主在买入吉利汽车没多久就有新的车型出来，很多车主开了没多久就要换新车。而奇瑞更新的速度是出奇的慢，贬值也很快，品质还算可以，一直开着也没什么毛病，所以在二手车市场就出现了这种现象。
最后，就是营销策略，奇瑞一直以来就是老老实实不做什么营销型的；而吉利一直声明博越是吸收了沃尔沃的技术，事实上吉利汽车的底盘，发动机，变速箱都不是自己的，所以很多消费者被销售忽悠着买了之后却发现吉利汽车并没有那么好，有了条件之后肯定要出手换新的。
针对这一现象有一个奇瑞e3车主的网友说：“自己的奇瑞e3是2013年买的，当时是奔着买辆便宜的汽车，开几年有经济基础了就换掉，可是一转眼都已经开了5年了，也没有产生过换掉它的想法。在开车的5年之内，自己的汽车发动机，变速箱等都没有出现过问题，汽车只出现过拉手环坏掉的毛病，还在4S店质保范围内。现在对我来说，也就是空间小了点，可能是因为上了年纪感触比较多，一直是不舍得把这款车卖掉的，我相信很多奇瑞的车主也是这样的心理，奇瑞的保值率过低，而且汽车不发生故障，久而久之就一直这样，这应该也是二手车市场上奇瑞汽车少的原因。”
看完这些，作为消费者，你觉得为什么二手车市场上奇瑞车少，吉利汽车却很多还都是准新车呢？

随着汽车行业的迅速发展，现在国产汽车已经有了很大的进步，购买国产车的人也越来越多。很多朋友可能会发现这么一个问题，在二手车市场里，奇瑞的二手车很少，可是吉利的准新车却很多，这是为什么呢？