汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？

汽车一般由曲柄连杆机构和配气机构，供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系，电控系组成。各自的作用是曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动并将动力输出。配气机构的作用是根据发动机的工作需要及时的适时的打开进排气气门将可燃混合气冲入气缸并将燃烧后的废气排除气缸。供给系就是供给发动机所需要的空气和燃油。润滑系就是润滑、冷却、清洗、密封、减振、防锈、液压作用。冷却系的作用是将发动机的工作温度控制在最佳工作温度。点火系就是根据发动机的工作顺序及时的点燃气缸中的可燃混合气。启动系就是将静止的发动机启动。电控系的作用主要就是控制喷油时刻、喷油量、点火时刻。由于这些要是详细将就很多所以我就在这里就简单的给你说一下，如果想要详细了解可以联系我

曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系统；
曲柄连杆机构：把活塞的直线往复运动转化为圆周运动。
配气机构：控制进排气门在设计时刻开启关闭。
燃料供给系：提供合适规定压力和规定质量的燃油。
点火系（汽油机）：火花点火，点燃混合气。
润滑系：摩擦表面的润滑，
冷却系：控制发动机各部件温度在合理范围内。
启动系统：拖动发动机至能够正常点火工作的机构。

曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。