建议不要买标致和雪铁龙,高转速的发动机长期在城市跑的话油耗很惊人。至于广本的飞度,看过一个帖子,飞度没有后防撞梁。撞上pp后面的人伤害很大。具体我也没拆过飞度的车子,你可以去修理厂问问。福克斯的外形一直很漂亮,稳重,但是发动机有点老了,但是老发动机有它的好处,维修便宜。天宇SX4,日产骐达没有注意过,不予置评。
个人认为德系车不错,为什么国人这么喜欢买日系车。除去民族情结,日系车不论发动机还是变速箱,甚至悬挂都不是很出色。而日系车主打的低油耗也是在牺牲安全的情况下。上面有兄弟说该完的时候也得完。但是你敢开个无气囊,无安全带,无前后防撞梁的车么?开车是为了便捷,但是安全绝对不可忽视。就算不是为了自己,也应该为家人想想。
推荐你:高尔夫 2010款 1.6 自动时尚型 13.28万。我在空间里有评测,你可以去看看。朗逸 08款 1.6 自动品悠版12.48万。变速箱是6速手自一体的,比4速的要好的多。
具体选哪款还是要看你的具体情况。如果要是刚结婚还在奋斗选高尔夫,时尚,经济。要是已经步入中年,还是选择朗逸,三厢车毕竟比两厢车空间要大,出去办事什么的都方便,看上去也不那么小气。
个人意见,欢迎交流。
选福克斯绝对不会后悔,你可以试乘试驾一下就知道了,307内饰比大众还粗糙,铁皮比日本车还薄,推荐一下新高尔夫。谁敢说美国车耗油!日本车省油经济?还敢考虑日本车?朋友的SX4刚出了事,四个人的住院费够那破车几十年的油,做上万次保养!在你需要气囊的一刹那,你会发现他绝对会出来的!你知道在医院等消息那心情么?!小日本!早晚平了你们!
如果从上面考虑的话个人觉得东风日产的骐达还不错
其实现在汽油那么贵,还是买日本车好,省油~美国车太耗油了
天语sx4还不错,以下是网友对试驾天语sx4的描述,可以参考一下:
天语两厢,第一眼的感觉就是“高”,但是它的高并不像SUV似的咄咄逼人,也不似方方正正的家轿那么平淡无奇,天语两厢高大饱满,稳重中透着活泼,时尚前卫中透着含蓄。说它含蓄,是因为它依然保留一些了传统的设计理念,例如前脸的大灯和车身都没有夸张的线条,但看上去仍非常饱满。但在细节方面,天语两厢的不少创新为其增添了鲜明的时尚感。比如,前后保险杠及车身侧面分别增添了镀铬防擦条,车顶的行李架增加了金属元素,不仅让全新天语SX4更具力量感,也避免了在轻微刮蹭下对车门造成的伤害;另外,新增的前后小包围、侧裙边以及尾部夸张的扰流板,搭配多幅式铝合金轮毂,也使整个车的风格更加时尚。
与外观的平衡“时尚”与“稳重”相比,天语的内部设计则以舒适和宜人为原则。天语的车厢内空间宽阔,即使是身高为180cm的人乘坐也并无拘束之感。而视野方面,独特的A柱后方的小三角窗,在A柱倾斜较大的情况下大大改善了驾驶者转弯时的视线,安全性更高;而尤其是值得一提的是,天语的挡风玻璃和侧窗面积都出奇得大,因此前后排乘客都拥有通透的视野,边乘坐边观景,可以让乘坐者更加心旷神怡。此外,天语两厢的内饰精细质朴,棱角、边缘、拉手的处理都比较到位,控制键的设置和颜色搭配养眼而且实用。尤其是一些小细节,比如为男性车主设有的点烟器和简易烟缸,为女性车主设有的化妆镜,都能看到厂家设计时的贴心。
与高车身设计相匹配,天语两厢的可调节高座椅可谓车中少有,高座椅设计使驾驶员拥有了更加宽阔的视野空间,前后上下6向调节,也为不同体型的驾驶者提供了最为合适的腿部空间,而特殊的Upright座椅设计,还能避免驾驶员长时间驾驶过程中的疲劳感。
在核心价值方面,天语两厢的表现也颇为让人满意。天语两厢搭载的是屡获“中国十佳发动机”之称的铃木M系列发动机,拥有直列四缸、16气门全铝、多点电喷、DOHC双顶置凸轮轴、VVT连续可变气门正时、电控油门技术,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗等突出特点。天语两厢有1.6L、1.8L两个排量可选,以1.8L为例,搭载铃木M 系列发动机平台的M18A 发动机,最大输出功率为96kw,最大扭矩170N•m,手动款和自动款的最高车速分别达到190km/h和188km/h。最令人惊叹的是,天语两厢作为一款A级车,当发动机转速突破3000转以后,发动机对油门的响应非常积极,竟有较强的推背感。
“在整个试驾过程中,天语的加速过程一直很平稳,当加速到120公里/小时后,能够很清晰的感受到澎湃的动力储备,性能表现很优秀。”底盘方面,搭载了WRC冠军底盘的天语采用偏于欧系风格的设计,采用前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭力梁式半独立悬挂,悬架调校得比较有韧性,回弹速度快,高速过弯时,悬架对车身有足够的支撑作用。
看起来你的要求基本上是自动挡+合资车 这个价位的你基本上都列出来了。 仔细想想自己的需求,家人的需求。再逐项比较这些车的不同特点~~ 你才能有结论。
顺便帮你加上一款韩国车,这样就全了- 现代的I30。出来时间不长,看起来还行,自己做做功课研究一下吧。
日本车安全系数低一些,考虑速腾也不错。