L型结构简单，气缸一字排开，成本较低，2.5L以下排量的发动机用L型完全OK如果排量更大，用L型的话就会出现发动机过长的问题，所以有了V型，气缸成2排一字排开，能够容纳更多的气缸和更大的排量和马力，同时机械振动较小，成本高，结构复杂。是采用L型还是V型，主要看汽缸数～少的气缸用L型，气缸在6个以上一般用V型～因为V型相比L型更复杂，而且更占地方，所以汽缸数少的情况下用V型不合算。
