怎样辨别新旧电动车电池

1.
首先，消费者在购买电池时，第一要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
2.
另外，现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，必要时可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后还要看清楚蓄电池上面打的生产日期。
3.
同时，消费者还要记住，新旧电池是不能串在一起并用的，将旧电池串到新电池上并用的缺点，就好比让一个干活很快的人和一个干活很慢的人在一起工作一样，干活慢的累死也跟不上干活快的，而干活快的也会被干活慢的给折腾死。原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，如果与旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏!
4.
另外看日期和防伪标签。看电池上打的日期编码《一般有喷码和打码两种》不管具体的数字如何，其中都包含有生产日期编号，如果是旧电池翻新，那么日期是跑不掉的，除非擦掉或刮掉日期，如果你在电池上看不到日期，那么就要小心了。生产日期在一个月之内的一般都属于正常，因为运输和待售都是要消耗时间的，现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，必要时可以刮开防伪标签是否正常！
5.
最后是上路测试。如果你的电动车是800w的电机，刚换上新买的电池，马上跑，如果在50到60公里之间就是新的，反之则旧。

　一，一致性简单判断
　　在骑行后再行充电前通过电瓶放电叉测试你的电池组(到电动车修理部)每节均测试后即可大致了解你的电池组充放电的一致性如何，即单位时间内每节电压读数越接近越好。也可找一一千至两千瓦的电炉电炒勺作为假负载接入蓄电池充电插座然后用电压表最好是数字万用表测量每节电池的电压数值越接近越好。
　　二，外观判断，因使用的电瓶会因车辆运动产生细微划痕尤其底部然后是侧面。
　　三，容量判断，如保护很好不易察觉就要对电瓶的一个放电周期的使用情况判断。行驶中（电压表通常会有1/5；2/5的摆动随着速度达到最大值电压表读数又恢复到几乎最大值）表明电瓶内阻较小。容量较大，而使用一年后的电瓶在启动后较快增速的时候会出现电压降低现象其实是表明电瓶的内阻增大其有效输出电流下降容量降低。直接表现就是行驶·里程逐渐缩短，如果车辆刹车正常无过紧导致轮毂人为阻力增大轮胎充气适当，无过多负载 3个月左右的电瓶使用中明显不如以前 就有理由怀疑电瓶可能是返厂维修或经修复仪修复的或商家重新组合的（其中的一组或一组以上电瓶容量下降）或整体组合一致性差。

现在情况下，没有人用旧电池当新的卖。因为服务和成本问题。