长城哈弗h6发动机是哪产的

2024年11月07日 17:40

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网友（1）：

长城哈弗h6发动机为三菱和长城共同研发生产的发动机。

哈弗H6发动机有三菱公司生产的也有长城自主研发的发动机，2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机，2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机，绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。

长城还自主研发编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。长城哈弗h61.5t车型发动机是长城自主研发的发动机，发动机的型号是GW4C15B。16款哈弗h6发动机在国内生产，4G63S4T型发动机为沈阳三菱生产，该发动机的技术时间较久，相对比较落后。

扩展资料：

长城哈弗h6发动机介绍如下：

1.5t车型搭载长城自主研发的发动机GW4C15B。2.0t柴油版也是长城自行研发生产的绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机GW4D20，带有高压共轨技术。长城哈弗h6有沈阳三菱生产的4G63S4T发动机，日本三菱在沈阳设立的发动机厂。

也有长城自主研发生产的发动机GW4C15B和绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机GW4D20，带有高压共轨技术长城哈弗h6发动机防盗是发动机电子防盗系统。在每把钥匙内嵌有一个防盗转换器。当您将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置。

参考资料来源：凤凰网-哈弗H6动力解析拥有可变气门升程技术

参考资料来源：凤凰网-长城全新1.5T发动机解析哈弗H6的全新武器

网友（2）：

全新哈弗H6和哈弗H6Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

网友（3）：

长城哈弗H6发动机分析：

1、2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机。

2、2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机。

3、绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。

4、长城自主研发的编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。

网友（4）：

全新哈弗H6和哈弗H6 Coupe搭载长城自主研发的1.5GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。

自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。

在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗6.8L。

具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

网友（5）：

汽油机是沈阳三菱的4G,绿静是长城自己的.