不奇怪，类似于军用作战装备的中期延寿计划。因为早期国航那些飞机，使用频率没那么高（八几年坐个飞机还要开介绍信，整个城市就一个地方卖票，谁坐呀！），机体寿命和使用寿命都还有富余，而改货机是个最好的选择。但是，毕竟飞机老旧了，万一真有个闪失，上百号人呢，相比货机嘛，那个就……（虽冷血了点儿，但是是事实）；而且厂商也高兴，二十年的老飞机了，居然还有机会可以捞一笔，改装也是要收费的呢！
