变速的自行车如何调档
1、原理：
总的来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。
2、上坡：
为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以。按各种体质情况而定。
3、平路：
在平路上我们应该经可能的减少体力浪费，所以左边大约为2，右边5，6，7。累了就把右边的档位调低点
4、下坡：
由于下坡是很轻松的，但由于速度过快，档位太低则踩去似乎使不上劲，所以我们需要提档，一般左边为3，右边5，6，7均可，视情况而变
切记
1、安全：
由于可变速自行车在下坡时调高档位可以将速度提升到一个很高的水准，因此不可骑太快而控制不住速度发生悲剧。
2、舒适度：
对于档位的熟悉还是要看实际情况自己慢慢磨合，看情况随机应变。最大限度的熟悉自己的爱车。
一定要边蹬边变速，不然会坏的～～骑的时候就可以变速了～但是要等一档变完了再变下一档～
参考资料：我自己～
正常的来说,如果你的自行车没有质量问题是不会坏的。
因为变速车在设计的时候就是要骑行车变档的。我骑车就变档很多的,起步变档,遇弯变档,玩飘移的时候还要变档,遇到冰雪或砂石的路面都要变档。
正确的变档方法是这样:
一般后拔加减档较多,起步时可以将后拔加档使起步更轻,一次可上升1至3档。但是在变档稳定以前要蹬,边蹬边往上推。但是别推过头了,后拔家用的一般是6片,超过最大的齿轮会掉链子的。刚开始的时候要试着来推到多少合适,推到多少会骑着比较顺畅。这样的话,试几次就会让起步更轻松。
起步以后等骑行的时候觉得蹬不上力量的时候就可以将后拔往回放。回放的时候每次一档或是两档,刚腿的力量能适应的时候就可以继续放至到放到底。放的瞬间最好减小蹬的力量,这样会让变档更顺畅。当听不到变速器发出的哗啦声说明换档到位了,这时加大力量。
一定要记住多档同时换的时候别反蹬,我那么样做坏过车。
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