为何当时两次世界大战后都不允许自沉军舰？

彩虹行动是发生在1919年6月21日德国海军公海舰队在斯卡帕湾的一次集体自沉行动。

第一次世界大战结束后，1918年11月21日，德国公海舰队的74艘战舰被协约国扣押，驶入英国奥克尼群岛斯卡帕湾。1919年，拟定凡尔赛和约的谈判并不顺利，最后，英国政府向德国下达最后通牒：6月21日中午之前全盘接受和约条款，否则再次面临战争。德国政府已决定接受和约条款，但是在斯卡帕湾的德国舰队的军官们看到当地英国报纸关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道，以为双方的谈判已经破裂，为防止舰队落入敌人手中，开始预谋自行将军舰凿沉。1919年6月21日，英国舰队离开斯卡帕湾出海训练。10:30，全体德国军舰都收到来自旗舰埃姆登号巡洋舰上发出的预先制定的信号—“彩虹”。整个自沉行动历时约6个小时。全部被拘留的德国军舰中有52艘沉入了海底，包括11艘战列舰中的10艘和所有5艘战列巡洋舰。沉没军舰吨位为被扣押舰队总吨位的95%。

第二次世界大战中纳粹德国被盟军击败。1945年的5月8日，德国向同盟国递交了由海军元帅邓尼茨签署的无条件投降书，纳粹德国正式宣告投降。盟军通过广播要求所有在海上的德军潜艇浮出水面，并开到指定港口向盟军投降。德国海军潜艇部队水兵不顾不得破坏武器与自沉军舰的命令，又一次私自传开代号为“彩虹”的暗语，先后有两百余艘德国海军潜艇在向盟军投降后又被自行凿沉。

你这是两个问题 第二个一楼给你答了 二战之后也没发生什么 大的海上激战 而且二战之后几年的海洋中的原子弹实验之后也没有什么 核试验了 军舰到了退役年龄就拆了卖铁呗

在世界海战史上，德国海军曾进行过两次大规模自沉舰船的行动，由于它们都以"彩虹"作为沉船的暗语，因此人们将其称为"彩虹行动"。
从19世纪末期到第一次世界大战中，德意志帝国海军为了与英国海军一决雌雄，倾尽全力建立了一支拥有战列舰40艘、超级战列舰4艘、巡洋舰7艘、驱逐舰及鱼雷艇144艘、潜艇28艘的庞大海军。其中，重型水面舰艇被德国海军骄傲地称为"大洋舰队"，是德国海军的主力。这支舰队在"日德兰海战"中共击沉英国3艘战列巡洋舰、3艘巡洋舰和8艘驱逐舰，当然，德国"大洋舰队"自身也损失了1艘战列巡洋舰、1艘战列舰、4艘巡洋舰、4艘驱逐舰。"日德兰海战"后，尽管这支"大洋舰队"已完全被英国皇家海军围困在海港中，不过在第一次世界大战结束前，它依然还是一支具有强大打击力量的大舰队。
第一次世界大战结束后，根据停战协定，德国公海舰队遭到扣押。1918年11月21日，74艘德国战舰在协约国舰队的押解下，驶入斯卡帕湾。所有火炮的开火装置已被拆除，水兵数额被限令到最低，所携带的燃料几乎不能让舰队驶离奥克尼群岛周边水域。1919年，拟定凡尔赛和约的谈判十分不顺利，德国人认为并没有输掉战争，把和谈看作是争取权利的最后机会，然而英国却不这样认为。最后，英国政府向德国政府下达最后通牒：要么6月21日中午之前全盘接受，要么再次面临战争。此时的德国人决定屈服，但需要两天时间“体面的准备”。但没有人把谈判最新进展及时告诉在斯卡帕湾的舰队指挥官冯•路特。看到当地英国报纸关于“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道使德国军官们以为双方的谈判已经破裂，敌对状态已经恢复，防止舰队落入敌人手中的唯一机会，只有在敌人行动之前自行将其凿沉。不甘让这些重型水面舰艇落入敌人手中的舰队官兵，事前就做好了沉船准备。
1919年6月21日，英国舰队离开斯卡帕湾出海训练。10:30，全体德国军舰都收到来自旗舰“埃姆登”号巡洋舰上发出的预先制定的信号——彩虹。军官下令升起被禁止的舰队旗、战旗和Z信号旗，打开通海阀门和水密舱门，12:16，“腓特烈大帝”号战列舰首先沉没，其余军舰也一艘艘相继没入水中，最后沉没的是战列巡洋舰“兴登堡”号。英国舰队急忙从训练中返航，想尽各种办法试图补救，但是根本无法阻止如此大规模的集体自沉行动。海军史上最壮烈的自沉行动历时约6个小时。全部74艘被拘留的德国军舰中有52艘沉入了海底，包括11艘战列舰中的10艘和所有5艘战列巡洋舰。沉没军舰吨位为被扣押舰队总吨位的95%。
协约国对沉船行动很愤怒，作为补偿，指定德国将另外8艘战列舰和8艘巡洋舰交给协约国，此外还有协约国指定之大量的辅助舰艇。结果，战后的德国海军的主力舰仅保留下来6艘老式的战列舰。
第二次世界大战期间，纳粹德国的潜艇曾对英美舰船和同盟国商船构成了巨大的威胁，共击沉同盟国商船2500余艘，总吨位1400万吨以上，占同盟国战时船舶2／3以上。1945年的5月8日，德国海军元帅邓尼茨签署了无条件投降书，德国陆、海、空三军终于放下武器宣告投降。但德国潜艇水兵却私自传开代号为"彩虹"的沉船暗语，将海上的220艘德国潜艇在上浮投降后又全部凿沉，震惊世界。