动车座位号,是怎样分布的?

2024-11-07 20:57:11
有5个网友回答
网友(1):

动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。

1、动车商务座坐席模式为1+2模式,过道两边各有1个和2个座位,分别对应字母AC+F,其中A坐席是靠窗的,C坐席靠过道,而F坐席是单独一个座位,既靠窗又靠过道,

2、动车一等座坐席模式为2+2模式,过道两边各有2个座位,分别对应字母为AC+DF,其中A、F坐席是靠窗,C、D坐席靠过道;

3、动车二等座坐席模式为3+2模式,过道两边各有2个和3个座位,分别对应字母ABC+DF,其中A、F坐席靠窗,C、D代表靠过道,座位B代表三人中间座位。

扩展资料

动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

参考资料:全国动车组采用机票式座位编号-中国经济网

网友(2):

一等座:A、F座位靠窗,C、D座位靠过道。

动车二等座:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。

扩展资料

动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

参考资料动车-百度百科

网友(3):

动车布局方式

二等座一般采用传统硬座的“2+3”(即一排座位中,靠窗两边各设2或3张座椅)模式设置,部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位,以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。 

火车布局方式

在我国的铁路硬座车里,一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位。一排三人的座位,

另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。

扩展资料

火车靠窗座位号分布图:

动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗,15号不靠窗户。

Z,K等普通列车靠窗座位分布图:

一般列车车厢有118个座位,座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式,一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。

参考资料:百度百科-动车二等座

参考资料:百度百科-硬座

网友(4):

从上面的动车座位分布图,就可以看出动车一等座:A、F座位靠窗,C、D座位靠过道。

同样从这张动车座位分布图也可以轻松的看出,动车二等座:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。

网友(5):

动车二等座座位号分布图。如图所示:


动车二等座位采用的是3+2布局,与商务座2+1,一等座2+2不同。但分别都用ABCDF表示。动车每节车厢共有月70+个座位,在动车2等座位分布图中:字母A、F代表靠窗座位,C、D代表过道,B代表三人座的中间座席。但并不是所有动车二等座位号分布图都是这样的,如CRH1动车,就只用ABCDF表示座位号。
例:您购买的动车票上标明的座位号是9F,就代表你的座位号是第9排,两座中的靠窗位置,如果你的车票标明的是9B,则你的座位号是三座中间的座位。