我国第一条高速公路长约多少千米

12月28日，寒风凛冽，大家的心中却如沐春风。上午10时58分，随着广西自治区主席陆兵宣布“南宁至友谊关高速公路建成通车”，崇左收费站广场顿时鼓乐齐鸣，一片欢呼。我国第一条连接东盟国家的高速公路———南宁至友谊关高速公路全面建成通车，并正式对社会开放。

总投资37亿多元的南友高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线湖南衡阳至云南昆明公路的重要组成部分，是中国通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道，被誉为“南疆国门第一路”。公路起于南宁吴圩，接南宁机场高速公路，经扶绥、崇左、宁明、凭祥，终于友谊关，并连接越南1号公路，全长179.2公里，与规划建设中的泛亚公路中线相连，可到达越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等东盟国家，是广西第一条沥青混凝土路面高速公路，利用亚洲开发银行和欧洲投资银行联合融资建设。南友高速公路建成通车后，从南宁到友谊关的行车时间仅为两小时，是原来的一半。

南友高速公路的建成通车，十分有利于推动中国—东盟自由贸易区建设。到2010年，中国与东盟将形成一个拥有17亿人口、国内生产总值达两万亿美元、贸易额达1.2万亿美元的大市场，将成为发展中国家组成的最大自由贸易区。南友高速公路通车后，地处中南半岛的东盟各国可通过越南路网，经南友高速公路直达中国。中国各省区也可通过南友高速公路，经越南路网直达中南半岛的东盟国家。目前，中国与东盟的贸易额为1000多亿美元，而80％左右发生在中国东南沿海与东盟之间。而南友高速公路北上可与中国中南路网、西南路网相通，南下和东进可与珠三角、长三角等中国东南沿海路网相连。这充分说明南友高速公路在中国—东盟自由贸易区中的战略作用。

随着自贸区建设进程的加快，中国与东盟的贸易实现了快速增长。从2005年1月起，东盟已超过香港，跃升为中国第四大贸易伙伴。随着南友高速公路的通车，从南宁到越南首都河内的行车时间将从8个多小时缩短到5个小时，这将更有利于中国与东盟开展经贸合作。有关专家预言，这条国际大通道将会成为中国与东盟最繁忙的国际交通线。

南友高速公路的通车，推动的不仅仅是贸易，更重要的是将让中国与东盟的互补优势得到进一步发挥。据了解，近几年来，中国从东盟国家进口了大量的矿石、木材、石油、天然气、煤炭、橡胶等，这有力促进了东盟国家的出口。现在，南友高速公路通车后，东盟国家的丰富资源将通过这条国际大动脉源源不断进入中国。东盟国家所需要的来自中国的机械设备、建材、药品和家用电器等，也将通过这条国际大通道，更便捷地进入东盟国家，使双方的互补优势更加淋漓尽致地发挥。

近年来，中越两国提出了建设“两廊一圈”的战略构想。南友高速公路的通车，使“南宁—谅山—河内—海防—广宁”这条经济走廊和环北部湾经济圈的建设取得了突破性的进展。目前，越南已连续6年成为广西第一大贸易伙伴。随着南友高速公路的通车，桂越经贸合作将会不断迈上新台阶。

我国第一条高速公路是中山高速公路，北起基隆、南到高雄凤山，全长373公里，1978年通车。

我国大陆地区的第一条高速公路是沪嘉高速公路，上海市区祁连山路至嘉定南门，全长15.9公里；加上两端入城道路，全长20.5公里，1988年通车。

1988年开通的上海-嘉定高速公路：全长18.5千米
1990年通车的沈阳-大连高速公路是第一条全封闭的告诉公路，被称为神州第一路，全长348.5千米

116555