雷凌汽车基于丰田中级车mc平台打造，搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，性价比较高。
全新雷凌汽车前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象。
内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。
全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。
扩展资料
雷凌的动力配置：
全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。
全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里4.1L，与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
我选的是雷凌1.2t豪华版，上个月买的，目前开起来不错。
1、全车采用TNGA刚性架构，标配8个安全气囊，安全系数上比朗逸轩逸高
2、动力方面1.2t家用来说已经够用，如果用车多的话，建议首选雷凌双擎
3、前后双独立悬挂，对于乘坐者来说是比较舒适的，过快速路的条形减速带时车身的振幅非常小
4、在市区行驶过程隔音还比较好，起步也很安静
5、高速上用自适应巡航加车道保持，非常好用，不用脚踩油门，轻松很多，前提是得手扶着方向盘，安全第一
6、后视镜在车门上，后视镜的视野增宽了很多
7、雷凌是1万公里一保养的，加上丰田三大件的稳定性一直都很好，养护成本会低很多
8、自动LED日行灯，在过隧道或光线暗时自动亮起，增加了行车的安全性，也减少了手动开关灯的操作
9、自动远近光切换，开了远光灯跑高速会车时会自动切换成近光灯，对于会车总忘切换近光灯的新手来说很实用
10、后排可以比例放倒，拉货小能手，尾箱容积也够大
11、市区红绿灯多或者塞车的时候，开启autohold功能，很好用，不用一直踩刹车，也不用频繁挂挡
12、不足之处在于车子没有导航，而且百度carlife连接手机时容易松动或者卡机，不太好用。
丰田雷凌怎么样？花11万选择雷凌精英版值得吗？车主说出了实话！
雷凌汽车基于丰田中级车mc平台打造，搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，性价比较高。
雷鼎汽车怎么样？雷霆雷凌汽车怎么样？我觉得这个汽车蛮好的，我也喜欢这辆这种机子，高端大气而且也上档次是吧？价钱又不是很贵，毕竟适合人群满。
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