高分求教，所谓的二通道三通道是充电遥控直升机飞机的什么原理

楼上回答不合题意！！！！！！！

    任何遥控模型都有通道，您所说的“通道的原理”并不因为遥控模型的类别而改变。

    所谓的遥控器上的通道，通俗地说：一个通道可以做一个动作，通道越多，控制的动作也会增加。打个很简单的比方，小时候玩的玩具遥控汽车，就是两通道的，控制车轮左右转弯占用一个通道，控制小车前进和后退又占用一个通道，这样的两通道分配，就可以实现对小车控制。

    拿您说的二通道遥控直升飞机来说，一通道分配给左转、右转，另一个通道分配给上升和下降。

    推广开来，如果遥控器是八通道的，（直升机为例）就可以实现对尾旋翼、升降舵、副翼、螺距、自旋和陀螺仪敏感度的控制。

    总之，通道越多，做的动作越多，反之亦然。

    楼住的200分很诱人呀，还有什么疑惑尽管问啦。

下图是电脑上的模拟器(点击可放大)：

通道，指的是可控制动作数量的多少。下面是通道直升机可做的动作，括号文字表示实现该动作所用到的设备。
- 单通道直升机：上下（主桨转速）
- 2通道直升机：上下（主桨转速），左右转向（尾桨转速）
- 3通道直升机：上下（主桨转速），左右转向、前后（尾桨改变旋转方向）
- 4通道直升机：上下（电子调速器），前后（升降舵机），左右转向、左右平移（副翼舵机）
- 6通道直升机：上下（电子调速器），左右转向（陀螺仪），前后（升降舵机），左右平移（副翼舵机），正飞和倒飞（螺距舵机）

通道的多少对飞机是有影响的，比如：3通道直升机可以控制上下、左右、前后，4通道直升机可控制上下、左右、前后、侧飞，看起来4通道只是多了个侧飞动作，好像跟3通道直升机差别不大，但价格却相差两三百块，为什么呢？因为4通道直升机是通过电子调速器、升降舵机、副翼舵机来实现动作，动作精确，响应速度较快。而3通道直升机则通过改变尾桨的旋转方向和速度来实现前后、左右的动作，自然动作的精确性和响应速度都打了不小的折扣，跟4通道直升机无法相比。

同样的三通道比两通道的贵，至少是这样的，一分钱一分货，买东西嘛。自己觉得好就可以了。

我知道空客飞机的通道原理 但不知道对你有没有用 单通道传输安全系数很低只要其中有一点有故障就会影响到飞机的正常操作 多通道就像混连有一点坏了不会影响到整体 这样就确保了飞行的安全 这就是电传

二通道 只有上升，下降 和转头
三通道是上升 下降 前进后退和转头
4通道的可以上升下降 前进后退 转头 和左右平移侧飞
还有6通的除了以上功能还可以倒立飞行