新买的自行车为什么骑着很费劲？

没有根据你的身高体长调节座椅的高度角度，各部分机械没有磨合好，没有打有充分润滑，没有把变速器调节到最适合的档位
第一，在选择购买山地自行车时，一定要先想明白购买山地车的主要用途，如果只是用来带步或偶而旅游，建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型，可以充分体会速比带来的乐趣。
第二，在选购山地车时，如果是整车购买，一定要注意整车装配是否合谐，变速器各档位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装，那就要看组装工人技术了，组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话，应选择技术熟练的装配工现场组装。
第三，山地车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿式前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍，青少年不宜长期骑山地车上下课，否则会影响脊柱的正常发育，但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛，山地车当为首选。

第四，骑行山地车时，应适时调整变速器，一般以蹬骑时脚下略感有力为宜，如感觉空蹬，应即时调整档位至高速比；如感觉蹬骑发沉吃力，便可调整档位至低速比。切记在变换速比时，切勿猛力蹬车，否则，极易损坏塔轮牙或车链。初骑山地车时，要根据以往骑行节奏，慢慢调整新车速比，直至找到适合你的档位。在山地骑行时，要注意四周树木、沟坎及游人。一般从山上冲下时，时速可达65公里以上，这样的速度，无论撞上树还是人，后果都一样。

骑车对心肺十分有益，可以锻炼腿部力量，而且对膝关节没有损伤。去野外骑行，不仅锻炼了身体，又游览了野外风光，陶冶性情，还可锻炼意志和胆量。因此，据华盛顿自行车协会统计，目前有1400万人热衷于山地车运动。在我国，也有越来越多的青少年甚至成年人购买了山地车。

黄油不要抹多了，环境温度对黄油的润滑程度会造成影响，尽量耐寒的润滑油脂。车胎要打满气，车座的高度要适当，这样就不影响发力了，如果你准备经常骑，建议卖个内三速花鼓装上，在上下坡的方法会很省力。好车要有好的维护。

应该是轴承不太好,轴承那个圈里面都是滚珠啊,轴承不好,之间的磨损就大,骑起来就费力。我之前车子差点被偷,车条被弄断了好几根,然后去修条。

呵呵。我也最近刚刚买了一辆自行车，不过是24的，小轮的，实在是太难骑了。我也只好把它放在一旁了，只能观看而不实用。不过你可以到车铺去修理修理。上点油或者是什么的，我想修理师傅大概会好好的给你弄弄

什么车型？变速车就用最低挡的组合，其他的就难说了。轮胎，车轴，或者是新车组装的时候没有调好。