通过性好无疑是SUV车型的绝对优势,即使大多数SUV为城市型SUV,但是也具备一定的越野能力,在面对烂路时,SUV相比轿车有绝对的优势。越野车一般采用的都是非承载式车身也就是说车身和车梁是分开的一来可以提高底盘刚性保证越野能力二来提升了耐造性能。而suv和轿车都是采用承载式车身也就是说车身和车梁是一体的,这样车身刚性就下降了h极限学业的时候很容易让车身变形所以越野车不会使用这种结构的一般。
轿车的重心低,操控性也更好,而SUV天生重心高,在转向时重心更容易发生偏移,左右摆动时车身姿态则更加的不稳定,操控性自然比较差,不过也有一些例外,例如保时捷卡宴。
专业的suv需要使用更高端的材料,以及花费更多的人工费来制作,所以它制作出来更加精细,更加高端。在使用的过程中,它的性能比一般的轿车的平台性能更好,而且它的使用寿命更长。这可能就是一分钱一分货吧。
说的简单一点,之前的用轿车平台做SUV就得把越野方面的性能使劲往上拔才能及格,用SUV平台做SUV就得注重一下公路上的性能了,现在的平台都是很通用的了,比如大众的MQB平台,当然也有SUV专用的平台做出来做出来的不同的SUV有很不一样的特性挖个坑慢慢补