汽车发电机经整流后，正负极并接到电瓶两端，正常没发动车的时候，整车供电是由电瓶供给，当汽车发动后，如果转速低，发电机整流后输出的电压不高于电瓶电压，整开供电还是由电瓶供给，在转速高的时候，发电机输出电压高于电瓶电压，这时候，整机用电设备由发电机供给，这时候发电机也一直给电瓶充电，
切记，一般汽车的发电机输出端只是简单的整流电路，整流桥与电并之间串接有电流调节器，这种电路，在发动机运转的时候，不要断开电瓶连线，电瓶在这种电路中起动稳压的作用，如果断开电瓶，那么发动机在高整动转的时候，发电机输出电压会增高，电压太高会损坏整车用电设备的！
例如有的车在晚间行驶时，经常烧大灯灯炮，大部分原因是电瓶接地线虚接导致的！
应该是要先蓄电池的线路断路了发电机在工作的时候才会单独供电的，发电机是由两条线路的，一条是供给蓄电池的，一条是到各个用电器的
蓄电池和发电机共同组成汽车电源,当发电机处于发电时由蓄电池单独向各用电设备供电
当发电机处于静止时，由蓄电池向各用电设备供电！
当发电机停转或不发电时，由蓄电池向各用电设备供电
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