摩托车主油箱有油情况下,开备用油箱行驶会怎么样?

2024年11月28日 08:22
有5个网友回答
网友(1):

主油箱和 备用油箱其实是一个油箱!装了一个液位开关而已!

主油箱的进油管在油箱底部垂直安装,高于副油箱进油口。

没油的时候 开关扳倒副油箱位置,由于副油箱进油口最低 所以可以用尽油箱中所有的油。

没油了 车就不走了!!没什么危险

网友(2):

楼主的问题很简单 我来告诉你具体是怎么回事

首先要搞清楚主油箱和备油箱的用途 主油箱就是在正常的行使下使用 如果哪天忘记看汽油了 而且还走在道上 这时没汽油了 你可以打开备油箱 尽快的找到加油站 所以备油箱就是在主油箱没汽油时使用的 以免没油时推着车走

备油箱的油面比主油箱的低 所以如果你一直开个备油箱使用 那么如果没汽油的情况下楼主只能推着车走了 不知道楼主懂不懂???

如果在行使时突然没汽油了 不会被卡住 而是一点点的加不上油门 慢慢的就会熄火 不会有什么危险的 不信你就44

希望帮到你

网友(3):

摩托车油箱所谓的主油箱副油箱其实是一个油箱;只是漏油的开关上面有根管子,管子有两个可以过汽油的孔,一个高一个矮;所谓的主油箱就是走高的一个孔近油,当油面下降到高孔以下,要还是开的主油箱,那骑不了多远就不会漏油了,就需要让下面的孔开始漏油了(也就是开副油箱了);要是开始就开的副油箱开关,那等你发现车没办法启动了,那就只有推到加油站了!
当近油孔近油不顺畅时(也就是油量不够时),车会一吐一吐的,最后熄火,不会卡做的!

网友(4):

这个问题真搞笑
主油箱的油会自动流进备用油箱,两个一定是通的(如果不通,加油时不是要加两个油箱?),通常情况下只有一个油箱,主备之分只是由阀门开关控制,
没油了就停下来了嘛,什么东东会卡住?

网友(5):

连备用油都用玩了,那就乖乖下车推吧。笨