汽车修理分为哪几类？

可分为四类，分别是：1、汽车大修，是新车或经过大修后的汽车行驶一定里程后经过检测诊断和技术鉴定，需要拆散进行彻底恢复性修理或更换任何零部件的方法，恢复汽车完好技术状况、完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。2、总成大修，是汽车总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、损坏或变形，需要拆散彻底修理或更换总成任何零件的方法恢复完好技术状况，使之与其他总成工作期限趋于平衡，以延长整车的大修间隔里程和使用寿命的恢复性修理。3、汽车小修，是用修理或更换个别零部件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行过程中或维护作业过程所发生或发现的故障或隐患。4、零件修理，是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零部件进行校正、加工作业。维修时更换下来的零部件，凡有修理价值的均应恢复使用。

汽车大修：用修理或更换汽车任何零部件 （包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全 （或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的，车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控，结合维护进行定期检测，做好技术鉴定工作，根据汽车大修的送修条件及时送修。

总成修理：是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件的按规定送修。

汽车小修：是用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。

零件修理：是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。